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Frontantrieb
$24
Inserat-Nr. 21883 · Publiziert 24.09.2025
1.0 T-GDi Sportline DCT
CHF 19'400.–
2026 • 10 km • Benzin • 99 PS
8607 Aathal-Seegräben
Zürich
81,4 kWh GT-Line Long Range
CHF 39'500.–
2026 • 10 km • Elektro • 204 PS
8607 Aathal-SeegräbenZürich
81,4 kWh GT-Line Long Range
CHF 36'500.–
2026 • 10 km • Elektro • 204 PS
8607 Aathal-SeegräbenZürich
1.0 TSI Eco Style DSG
CHF 19'550.–
2026 • 10 km • Benzin • 116 PS
8610 Uster (ZH)Zürich
1.0 T-GDI Edition 30 DCT
CHF 19'800.–
2024 • 17'265 km • Benzin • 101 PS
6952 Lugano-Canobbio
Tessin
1.0 VVT-i Trend / 8-fach bereift / Toyota Servicepake
CHF 19'890.–
2025 • 15'000 km • Benzin • 72 PS
4450 Sissach
Basel-Landschaft
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu SEAT Arona
Seat kann nicht nur Cupra. Mit den aufgefrischten Ibiza und Arona zeigen die Spanier zwei Brot-und-Butter-Modelle in der Polo-Klasse. Technisch sind sie dem VW Polo ebenbürtig, preislich liegen sie darunter.
Seat gönnt seinem Kleinwagenmodell Ibiza und dessen engem Verwandten, dem rustikalen Klein-SUV Arona, eine Modellpflege. Er tritt bei Exterieur wie Interieur frischer auf, bei den Antrieben setzt die spanische VW-Tochter aber auf klassische Verbrennertechnik.
Die spanische Volkswagen-Tochter wird 75 Jahre alt. In die Sondermodelle der Seat 75 Edition packt der Hersteller deshalb Zusatzausstattung, die den Käufern bis zu 7300 Franken Preisvorteil bringt.
