Porsche Cayenne
Cayenne Coupé E-Hybrid * 22 ZOLL TURBO GT RÄDER *
CHF 59'900.–
2019 • 84'652 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 462 PS
Schlieren
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Heckantrieb
*Top Ausstattung* *Panoramadach* *El. Sitze vorne & hinten* *21 Zoll Felgen* *Frisch ab MFK & Service* *12 Monate Garantie* *Leasing ab 396.-* Leasingbeispiele: -48 Monate, mit 9000.- Anzahlung, 396.- pro Monat -48 Monate, mit 5000.- Anzahlung, 488.- pro Monat -48 Monate, mit 3000.- Anzahlung, 533.- pro Monat -48 Monate, ohne Anzahlung, 599.- pro Monat -Restwert 22500.- -Km-Leistung pro Jahr 10000 -Anzahlung und Restwert von 0-50% frei wählbar
Inserat-Nr. 21745 · Publiziert 24.09.2025
Cayenne Coupé E-Hybrid * 22 ZOLL TURBO GT RÄDER *
CHF 59'900.–
2019 • 84'652 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 462 PS
Schlieren
* FLYING SPUR * MULLINER EDELAUSFÜHRUNG * LEASING A
CHF 234'900.–
2024 • 1'500 km • Benzin • 550 PS
Schlieren
PORTOFINO * FULL NOVITEC * FULL CARBON * 1 OF 1 * 96
CHF 199'900.–
2018 • 9'600 km • Benzin • 600 PS
Schlieren
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Slavisa Gravric
Händler
AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Mercedes-Benz S-Klasse
Mercedes spendiert seiner S-Klasse eine umfangreiche Renovierung. Der weltweite Bestseller im Luxussegment soll damit auch weiterhin den hohen Ansprüchen seiner Kunden Rechnung tragen. Das gilt für Antrieb und Komfort, genauso wie für Bedienung, Sicherheit und Fahrassistenz.
Nach der Mercedes S-Klasse bekommt jetzt auch ihr Luxusableger von Maybach ein Update. Neue Technik spielt allerdings kaum eine Rolle. Vielmehr sollen edlere Materialien und mehr Handarbeit den Komfort auf ein noch höheres Level bringen.
Nach knapp sechs Jahren Bauzeit erhält die aktuelle Generation der Mercedes S-Klasse ein umfangreiches Facelift. Mehr als die Hälfte aller Bauteile wurde überarbeitet oder neu entwickelt. Die Sechszylinder-Diesel und -Benziner wurden ebenso wie der V8 elektrifiziert – als Mild- oder Plug-in-Hybrid.