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Heckantrieb
CHF 88'800.–
Roland Affolter SA
Händler
Look Porsche Turbo, état collection
Inserat-Nr. 20619 · Publiziert 22.09.2025
Performante
CHF 294'500.–
2024 • 12'500 km • Benzin • 666 PS
2900 PorrentruyJura
Performante
CHF 288'500.–
2024 • 10'900 km • Benzin • 666 PS
2900 PorrentruyJura
Carrera Cabrio
CHF 84'900.–
1986 • 92'700 km • Benzin • 231 PS
1950 Sion & 1095 Lutry
Wallis
GTS
CHF 89'900.–
1986 • 64'358 km • Benzin • 252 PS
6055 Alpnach-Dorf
Obwalden
CHF 84'000.–
1984 • 39'000 km • Benzin • 230 PS
1400 Yverdon les Bains
Waadt
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Porsche 911
Der 911 bekommt Gesellschaft von oben: Mit der Studie Mission S kündigt Porsche eine neue Supersportwagenplattform mit Mittelmotor an. Sie soll mehr sein als die Basis für ein einzelnes Hypercar. Wie viel Leistung dahintersteckt, verrät der Hersteller noch nicht.
Wo würde ein Porsche 911 GT3 mit dem Beinamen Bergsport besser vorgestellt als in den Alpen? Porsche nutzt die Arosa ClassicCar für die Weltpremiere einer auf 100 Exemplare limitierten Sonderedition, die exklusiv für die Schweiz, Frankreich, Italien und Österreich bestimmt ist. Am 4. September präsentiert Markenbotschafter Jörg Bergmeister den GT3 Bergsport erstmals auf der 7.3 Kilometer langen Aroser Bergrennstrecke mit ihren 76 Kurven und 422 Höhenmetern.
Der Porsche 911 Targa 4S ist das perfekte Beispiel für den Facettenreichtum des 911ers – und ein Auto, das alles sein kann: Sportwagen, Alltagsauto und Genussbegleiter für den Sonntagsausflug. Anstatt alles nur ein bisschen und nichts davon richtig gut spielt der Zuffenhausener jede dieser Rollen absolut überzeugend. Nur teuer ist er.
