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Allrad
Inserat-Nr. 20557 · Publiziert 22.09.2025
LAND ROVER Defender 110 525 V8 5.0 Carpathian Edition AT8
CHF 74'500.–
2023 • 116'500 km • Benzin • 525 PS
LAMBORGHINI Gallardo 5.0 V10 Coupé
CHF 98'500.–
2004 • 26'200 km • Benzin • 500 PS
LAMBORGHINI Gallardo LP560-4 Coupé E-Gear
CHF 132'500.–
2009 • 24'500 km • Benzin • 560 PS
X5M Competition Individual TANSANITBLAU *BOWERS WILKINS
CHF 74'800.–
2020 • 79'900 km • Benzin • 626 PS
Hägendorf
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Roland Affolter SA
Händler
JuraAUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Porsche Cayenne
Der Porsche Cayenne Electric ist ein Destillat der modernen Autoindustrie und genau deshalb so absurd und gleichzeitig faszinierend: Er ist teurer als sein praktischerer Bruder, emissionsfrei unterwegs, aber 2.6 Tonnen schwer und bis zu 1156 PS stark, er ist Geländewagen, Reiseauto und Supercar in einem – und er ist in der Porsche-Welt fast schon ein Sonderangebot. Wie passt das alles zusammen?
Porsche legt eine dritte Antriebsvariante seines grossen Elektro-SUV auf. Im Porsche Cayenne S Electric leisten die zwei E-Motoren an Vorder- und Hinterachse 400 kW (544 PS), im Launch Control-Modus sind kurzzeitig 490 kW (666 PS) möglich.
Auf dem neuen Cayenne Electric ruht Porsches Hoffnung, dass das Elektroruder doch noch herumgerissen werden kann. Das SUV bringt eine Fülle an Technik mit und mehr Leistung, als je ein Kunde brauchen wird – sagt sogar Porsche.
