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Willkommen bei Auto Atelier AG "Wir verbinden Passion mit Mobilität" Wir bieten Ihnen einen: Einen gepflegten VW POLO GTI 1.8L Turbo mit 192PS in Silber Metallic an. Unglaublicher Durchzug und purer Fahrspass, dies vermittelt VW mit seiner GTI Reihe immer. Dieser GTI ist noch Handgeschaltet, pure Emotionen. Holen Sie sich eins von wenigen! Kommen Sie vorbei und überzeugen Sie sich selbst. Verkaufspreise sind immer exkl. Ablieferungspauschale! (390-650.- CHF)
Sehr gerne unterbreiten wir Ihnen eine massgeschneiderte Finanzierungsmöglichkeit sowie einen fairen Eintausch. Wir akzeptieren Kryptowährungen! / we accept cryptocurrencies! Möchten Sie eine Besichtigung und eine Probefahrt? Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme unter 044 / 999 19 86 (Sprachen: Deutsch, Portugiesisch, Italienisch, Spanisch, Französisch und Englisch) Ihr Auto Atelier AG Team Wir empfangen Sie gerne in unserem schönen Showroom an der Unterrohrstrasse 5 in 8952 Schlieren. Wir freuen uns auf Ihren Besuch! Trotz der großen Sorgfalt sind Inseratsfehler nicht ausgeschlossen. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten, Keine Gewähr für Ausstattungsdetails.
Inserat-Nr. 20355 · Publiziert 19.09.2025
Tiguan 2.0 TSI Sound DSG
CHF 15'900.–
2018 • 134'500 km • Benzin • 180 PS
Grenchen
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Auto Atelier AG
Händler
AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu VW Polo
Der deutsche Hersteller erweitert das Angebot des neuen VW ID. Polo um eine zweite Batterievariante. Ab sofort ist der kompakte Elektro-Fünftürer in der Schweiz auch mit einer 37 kWh grossen Batterie bestellbar. Die neue Version soll den Einstieg in die Elektromobilität erleichtern. Die Preise beginnen beim Basismodell Trend bei 24'900 Franken.
Bisher hat VW seine sportlichen Elektromodelle als «GTX» vermarktet. Offenbar hat man sich dann doch nicht getraut, ein Auto ohne Verbrennungsmotor zum «GTI» zu adeln. 50 Jahre nach dem Marktstart des ersten heissen Golf ist jetzt aber genau das passiert, und das erste E-Auto nimmt die GTI-Identität an. Der ID. Polo GTI soll alles bieten, wofür das Akronym steht.
Der ID. Polo markiert den Beginn von VWs neuer Elektrooffensive, nachdem die Generation an ID.-Modellen in vielerlei Hinsicht nicht dem entsprach, was man von der Marke bis dahin gewohnt war. Der Kleinwagen zeigt, dass man in Wolfsburg aus seinen Fehlern gelernt und Massnahmen getroffen hat.