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Carrera Cabrio
Occasion · Heckantrieb
Optionale Ausstattung Polster: Leder-Ausstattung Serienmässige Ausstattung 4 Leichtmetallfelgen 15J mit Pneu 5-Gang-Getriebe Analog-Uhr Aussenspiegel rechts und links beheizbar und elektrisch verstellbar Automatische Heizungskontrolle Beleuchtetes und abschliessbares Handschuhfach Bremsbelag-Verschleissanzeige Drehzahlmesser Elektrische Fensterheber vorne Lederlenkrad 380 mm Licht: Nebelschlussleuchte Nebelscheinwerfer Oeldruckanzeige Oeltemperaturanzeige Polster: Ledersitze Scheibenwischer vorne mit Intervall Scheinwerfer-Waschanlage Stabilisatoren vorne und hinten Tageskilometerzähler
Die tatsächliche Ausstattung kann von der veröffentlichten Ausstattung abweichen. Garantie: Ab Übernahme, 12 Monate
Inserat-Nr. 16750 · Publiziert 28.04.2025
718 Boxster GTS 4.0
CHF 86'500.–
2021 • 38'500 km • Benzin • 400 PS
3294 Büren an der Aare
Bern
Boxster GTS 4.0
CHF 86'500.–
2021 • 38'500 km • Benzin • 400 PS
3294 Büren an der AareBern
Sportback 2.0 TFSI quattro S-tronic
CHF 22'900.–
2018 • 139'000 km • Benzin • 310 PS
3294 Büren an der AareBern
Carrera Targa
CHF 79'800.–
1985 • 108'000 km • Benzin • 231 PS
8730 Uznach
St. Gallen
Carrera Targa 3.2 vétéran Bleu Prusse Métallisé
CHF 77'000.–
1986 • 184'000 km • Benzin • 231 PS
1207 Genève
Genf
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Porsche 911
Der 911 bekommt Gesellschaft von oben: Mit der Studie Mission S kündigt Porsche eine neue Supersportwagenplattform mit Mittelmotor an. Sie soll mehr sein als die Basis für ein einzelnes Hypercar. Wie viel Leistung dahintersteckt, verrät der Hersteller noch nicht.
Wo würde ein Porsche 911 GT3 mit dem Beinamen Bergsport besser vorgestellt als in den Alpen? Porsche nutzt die Arosa ClassicCar für die Weltpremiere einer auf 100 Exemplare limitierten Sonderedition, die exklusiv für die Schweiz, Frankreich, Italien und Österreich bestimmt ist. Am 4. September präsentiert Markenbotschafter Jörg Bergmeister den GT3 Bergsport erstmals auf der 7.3 Kilometer langen Aroser Bergrennstrecke mit ihren 76 Kurven und 422 Höhenmetern.
Der Porsche 911 Targa 4S ist das perfekte Beispiel für den Facettenreichtum des 911ers – und ein Auto, das alles sein kann: Sportwagen, Alltagsauto und Genussbegleiter für den Sonntagsausflug. Anstatt alles nur ein bisschen und nichts davon richtig gut spielt der Zuffenhausener jede dieser Rollen absolut überzeugend. Nur teuer ist er.
