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PORSCHE Taycan GTS Sport Turismo
Used
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Listing no. 68963 · Published 07.11.2026
CHF 89'900.–
2026 • 8'100 km • Electric • 408 hp
4402 Frenkendorf
Basel-Landschaft
GTS Sport Turismo
CHF 117'900.–
2025 • 4'800 km • Electric • 700 hp
4402 FrenkendorfBasel-Landschaft
Carrera 4 GTS
CHF 169'900.–
2025 • 26'500 km • 541 hp
4402 FrenkendorfBasel-Landschaft
GTS Sport Turismo
CHF 69'900.–
2023 • 54'300 km • Electric • 598 hp
4402 FrenkendorfBasel-Landschaft
Sport Turismo GTS mit Porsche Approved
CHF 68'999.–
2022 • 47'000 km • Electric • 598 hp
8706 Meilen
Zurich
CHF 69'900.–
2020 • 102'888 km • Plug-in hybrid (petrol) • 462 hp
6596 Gordola
Ticino
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AUTOMOBIL REVUE
Articles about Porsche Taycan
Ein Porsche Taycan Turbo GT in «nordischgoldmetallic» fällt auf – nicht wegen seiner Leistung, sondern wegen der Geschichte dahinter. Ein Schweizer Porsche-Kunde, der bereits drei vollelektrische Sportwagen aus Zuffenhausen gefahren hat, wollte seinen nächsten Taycan nach einer ganz persönlichen Vorstellung gestalten. Gemeinsam mit dem Porsche Zentrum Lugano und dem Sonderwunsch-Team des Herstellers entstand ein Einzelstück.
Die Sportversion eines elektrischen Kombis von Porsche: Viel weiter in die Nische lässt sich ein Auto nun wirklich nicht drängen. Toll, dass Porsche sowas überhaupt baut, für solche Nischenmodelle haben wir eine Schwäche. Aber findet der Porsche Taycan GTS Sport Tourismo überhaupt seinen Platz?
Die Elektromobilität kommt mehr und mehr ins Stocken. Und Schweizer Porschekunden greifen mehr denn je zu sportlichen Varianten. Das sind beides schlechte Vorzeichen für den Porsche Taycan in der Basisausstattung. Überzeugen, vor allem mit der Reichweite, tut er trotzdem.
