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POLESTAR Polestar 4 Long Range Dual 100kWh Performance Prime
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Missing energy figures are taken from the auto-i-dat type data.
Listing no. 68616 · Published 07.11.2026
Polestar 4 Long Range Dual 100kWh Prime
CHF 72'400.–
2026 • 50 km • Electric • 544 hp
1022 Chavannes-Renens
Vaud
Polestar 4 Long Range Dual 100kWh Prime
CHF 71'700.–
2026 • 50 km • Electric • 544 hp
1022 Chavannes-RenensVaud
Polestar 4 Long Range Single 100kWh Prime
CHF 65'600.–
2026 • 50 km • Electric • 272 hp
1022 Chavannes-RenensVaud
Sportline 90x 4x4 Launch Edition
CHF 77'950.–
2026 • 20 km • Electric • 299 hp
3812 Wilderswil
Bern
CLA Shooting Brake 350 4Matic 85 kWh EQ
CHF 79'100.–
2026 • 10 km • Electric • 354 hp
5070 Frick
Aargau
Avant e-tron quattro
CHF 77'990.–
2026 • 16'200 km • Electric • 428 hp
1219 Le Lignon-Vernier
Geneva
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AUTOMOBIL REVUE
Articles about Polestar 4
Polestar erweitert die Modellfamilie des Polestar 4 um eine SUV-Variante. Sie übernimmt die technische Basis und das Design des Coupés, bietet aber mehr Stauraum, zusätzliche Funktionen für den Alltag und eine Heckscheibe. In der Schweiz startet das Polestar 4 SUV bei 59'800 Franken.
Der schwedische Hersteller stellt dem Polestar 4 Coupé ab Spätsommer eine klassische SUV-Variante zur Seite. Viele Details kommuniziert Polestar zwar noch nicht, das Modell wird aber weiterhin auf 400-Volt-Technik aufbauen. Und es soll den Hauptkritikpunkt am Polestar 4 Coupé beseitigen.
In seinem Modell Polestar 4 setzt auf eine von Künstlicher Intelligenz gesteuerte Echtzeit-Spurvisualisierung. Diese wird auf dem 10.2 Zoll grossen Fahrerdisplay angezeigt und soll helfen, sich vor allem in komplexen Verkehrsführungen leichter zu orientieren.
