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Bigster 1.8 Hybrid Journey
New · Rear-wheel drive
Bei Leasingabschluss kann noch der Leasingbonus in Abzug gebracht werden, was noch nicht berücksichtigt wurde.
Listing no. 65402 · Published 30.10.2026
1.6 E-Tech esprit Alpine
CHF 26'900.–
2025 • 32'000 km • Hybrid (petrol) • 145 hp
8820 Wädenswil
Zurich
1.8 E-Tech esprit Alpi
CHF 37'150.–
2026 • 1'000 km • Hybrid (petrol) • 109 hp
8820 WädenswilZurich
1.6 E-Tech esprit Alpine
CHF 25'900.–
2025 • 41'000 km • Hybrid (petrol) • 94 hp
8820 WädenswilZurich
1.4 T Piz Sulai Hybrid 4x4
CHF 34'700.–
2026 • 100 km • Mild hybrid (petrol) • 110 hp
7323 Wangs
St. Gallen
EVO 74.8 kWh Excellence AWD / Head-Up / Panorama-Schiebedach / 360° Kamera
CHF 34'780.–
2026 • 20 km • Electric • 449 hp
8307 Effretikon (ZH)Zurich
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AUTOMOBIL REVUE
Articles about Dacia Bigster
Die neue Kombination aus Hybridtechnik und Allradsystem ist in der Schweiz ab sofort für beide Modelle bestellbar. Sie bietet eine Systemleistung von 113 kW (154 PS). Die Preise starten ab 30‘390 Franken für den Dacia Duster und 33‘490 Franken für den Dacia Bigster.
Mit dem Bigster, einem echten XXL-Duster, stattet Dacia ein eigentlich eher rationales Fahrzeug mit dem gewissen Etwas aus. Das kann schnell für viel Vergnügen sorgen.
Klein und kompakt war gestern. Mit dem Bigster will Dacia künftig in der Mittelklasse mitmischen. Das Flaggschiff-SUV der rumänischen Renault-Tochter dürfte die Konkurrenz dabei mächtig unter Druck setzen.
