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PORSCHE Turbo
Used
- Motor hat keine Leistung - Motorkette muss gespannt werden
Listing no. 64614 · Published 28.10.2026
1.0 EcoB 100 Cool \u0026 Connect
CHF 6'700.–
2020 • 155'330 km • Petrol • 101 hp
5036 Oberentfelden
Aargau
M40d Individual Steptronic
CHF 26'900.–
2019 • 202'097 km • Diesel • 326 hp
5036 OberentfeldenAargau
Combi 2.0 TDI Soleil 4x4 DSG
CHF 12'900.–
2020 • 258'331 km • Diesel • 184 hp
5036 OberentfeldenAargau
Cooper S ALL4 Steptronic
CHF 9'900.–
2011 • 120'100 km • Petrol • 184 hp
3280 Murten
Fribourg
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AUTOMOBIL REVUE
Articles about Porsche Cayenne
Der Porsche Cayenne Electric ist ein Destillat der modernen Autoindustrie und genau deshalb so absurd und gleichzeitig faszinierend: Er ist teurer als sein praktischerer Bruder, emissionsfrei unterwegs, aber 2.6 Tonnen schwer und bis zu 1156 PS stark, er ist Geländewagen, Reiseauto und Supercar in einem – und er ist in der Porsche-Welt fast schon ein Sonderangebot. Wie passt das alles zusammen?
Porsche legt eine dritte Antriebsvariante seines grossen Elektro-SUV auf. Im Porsche Cayenne S Electric leisten die zwei E-Motoren an Vorder- und Hinterachse 400 kW (544 PS), im Launch Control-Modus sind kurzzeitig 490 kW (666 PS) möglich.
Auf dem neuen Cayenne Electric ruht Porsches Hoffnung, dass das Elektroruder doch noch herumgerissen werden kann. Das SUV bringt eine Fülle an Technik mit und mehr Leistung, als je ein Kunde brauchen wird – sagt sogar Porsche.
