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PORSCHE 911 Carrera 4 GTS PDK
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Jet Black M etallic Intérieur Race-Tex en Noir 2 + 2 ans de garantie Porsche Swiss Package Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquem ent incl. éclairage de courtoisie Power Steering Plus Kit de réparation des pneus Phares LED à technologie Matrix en Noir incl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS +) Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissem ent avec capteur de pluie intégré Pare-brise à bande grise dégradée ParkAssistant avec Surround View Pack lum inosité BOSE® Surround Sound-System Toit coulissant / relevable électrique en verre Aerokit Porsche Exclusive Manufaktur Suppression de la désignation 'G TS' Suppression de la désignation du modèle à l'arrière Préparation du système de transport du toit Porsche Doppelkupplung (PDK) 8 rapports Roues arrière directrices Jantes 20/21 pouces Turbo S peintes en Noir (finition satinée) Vitrage en verre léger et insonorisé et teinté "Privacy" Porsche Exclusive M anufaktur Lane Change Assist (Avertissem ent de l’angle m ort) Porsche InnoDrive incl. Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) Accès Confort Sièges sports Plus adaptatifs (18 positions, électriques) avec Pack Mémoire Sièges avant chauffants Volant sport GT chauffant
Listing no. 64236 · Published 26.10.2026
C 43 AMG Coupe 4Matic 9G-tronic UNI FULL
CHF 67'900.–
2020 • 22'000 km • Petrol • 390 hp
1847 Rennaz
Vaud
Carrera 4S
CHF 35'900.–
2006 • 175'000 km • Petrol • 355 hp
1847 RennazVaud
C 300 4Matic AMG Line
CHF 43'900.–
2023 • 13'000 km • Mild hybrid (petrol) • 258 hp
1847 RennazVaud
718 Cayman GT4 RS
CHF 164'900.–
2024 • 4'700 km • Petrol • 500 hp
4665 Oftringen
Aargau
Carrera GTS PDK
CHF 159'900.–
2024 • 4'500 km • Petrol • 480 hp
Val-de-Ruz
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AUTOMOBIL REVUE
Articles about Porsche 911
Wo würde ein Porsche 911 GT3 mit dem Beinamen Bergsport besser vorgestellt als in den Alpen? Porsche nutzt die Arosa ClassicCar für die Weltpremiere einer auf 100 Exemplare limitierten Sonderedition, die exklusiv für die Schweiz, Frankreich, Italien und Österreich bestimmt ist. Am 4. September präsentiert Markenbotschafter Jörg Bergmeister den GT3 Bergsport erstmals auf der 7.3 Kilometer langen Aroser Bergrennstrecke mit ihren 76 Kurven und 422 Höhenmetern.
Der Porsche 911 Targa 4S ist das perfekte Beispiel für den Facettenreichtum des 911ers – und ein Auto, das alles sein kann: Sportwagen, Alltagsauto und Genussbegleiter für den Sonntagsausflug. Anstatt alles nur ein bisschen und nichts davon richtig gut spielt der Zuffenhausener jede dieser Rollen absolut überzeugend. Nur teuer ist er.
Erstmals in seiner Geschichte gibt es den Porsche 911 GT3 auch als offene Version. Der neue S/C behält seinen 510 PS starken Saug-Boxer, das manuelle Getriebe und seinen kompromisslosen Rennstrecken-Charakter bei – ergänzt das Ganze aber um eine völlig neue Zutat: Fahrspass unter freiem Himmel.
