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PORSCHE CAYENNE DIESEL l 262 PS
Used
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Listing no. 64186 · Published 26.10.2026
SPORTBACK 30 TFSI S LINE S-TRONIC l 110 PS
CHF 17'999.–
2021 • 76'500 km • Petrol • 110 hp
4310 Rheinfelden
Aargau
2.0 TSI LIFE SPORT BLACK DSG l 204 PS
CHF 44'999.–
2024 • 58'500 km • Petrol • 204 hp
4310 RheinfeldenAargau
GLC 300 d AMG LINE NIGHT 4MATIC 9G-TRONIC l 245 PS
CHF 39'999.–
2020 • 65'000 km • Diesel • 245 hp
4310 RheinfeldenAargau
S E-HYBRID l 416 PS
CHF 22'222.–
2015 • 181'000 km • Plug-in hybrid (petrol) • 416 hp
4310 RheinfeldenAargau
xDrive M40d Steptronic
CHF 21'999.–
2018 • 192'000 km • Diesel • 326 hp
1784 Courtepin / Wallenried
Fribourg
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AUTOMOBIL REVUE
Articles about Porsche Cayenne
Der Porsche Cayenne Electric ist ein Destillat der modernen Autoindustrie und genau deshalb so absurd und gleichzeitig faszinierend: Er ist teurer als sein praktischerer Bruder, emissionsfrei unterwegs, aber 2.6 Tonnen schwer und bis zu 1156 PS stark, er ist Geländewagen, Reiseauto und Supercar in einem – und er ist in der Porsche-Welt fast schon ein Sonderangebot. Wie passt das alles zusammen?
Porsche legt eine dritte Antriebsvariante seines grossen Elektro-SUV auf. Im Porsche Cayenne S Electric leisten die zwei E-Motoren an Vorder- und Hinterachse 400 kW (544 PS), im Launch Control-Modus sind kurzzeitig 490 kW (666 PS) möglich.
Auf dem neuen Cayenne Electric ruht Porsches Hoffnung, dass das Elektroruder doch noch herumgerissen werden kann. Das SUV bringt eine Fülle an Technik mit und mehr Leistung, als je ein Kunde brauchen wird – sagt sogar Porsche.
