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PORSCHE Cayenne Turbo E-Hybrid mit GT-Paket Arktikgrau
Used
Vielen Dank für Ihr Interesse an diesem Fahrzeug. Unsere Fahrzeuge werden mit höchster Sorgfalt ausgewählt, geprüft und präsentiert. Gerne stehen wir Ihnen für eine persönliche und unverbindliche Beratung zur Verfügung und nehmen uns Zeit, gezielt auf Ihre Wünsche einzugehen. Wir bitten um vorherige Terminvereinbarung, damit wir das Fahrzeug optimal für Sie vorbereiten können und Ihnen eine diskrete sowie professionelle Besichtigung ermöglichen dürfen. Trotz grösster Sorgfalt können Inseratsfehler nicht vollständig ausgeschlossen werden. Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf bleiben
vorbehalten. Keine Gewähr für Ausstattungsdetails. – Preis exkl. Ablieferungspauschale CHF 500.– – Unseren Fahrzeugbestand finden Sie auch auf ClassicDriver!
Listing no. 62115 · Published 12.10.2026
BMW XM xDrive 50e PHEV Steptronic
CHF 89'800.–
2025 • 21'899 km • Plug-in hybrid (petrol) • 476 hp
8730 Uznach SG
St. Gallen
ASTON MARTIN DBX 707
CHF 139'800.–
2023 • 43'299 km • Petrol • 707 hp
8730 Uznach SGSt. Gallen
ASTON MARTIN DB12 Volante 4.0 V8 Bi-Turbo
CHF 219'800.–
2025 • 16'600 km • Petrol • 680 hp
8730 Uznach SGSt. Gallen
CHF 169'600.–
2025 • 25 km • Petrol • 500 hp
4665 Oftringen
Aargau
CHF 168'500.–
2025 • 25 km • Petrol • 500 hp
4665 OftringenAargau
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AUTOMOBIL REVUE
Articles about Porsche Cayenne
Der Porsche Cayenne Electric ist ein Destillat der modernen Autoindustrie und genau deshalb so absurd und gleichzeitig faszinierend: Er ist teurer als sein praktischerer Bruder, emissionsfrei unterwegs, aber 2.6 Tonnen schwer und bis zu 1156 PS stark, er ist Geländewagen, Reiseauto und Supercar in einem – und er ist in der Porsche-Welt fast schon ein Sonderangebot. Wie passt das alles zusammen?
Porsche legt eine dritte Antriebsvariante seines grossen Elektro-SUV auf. Im Porsche Cayenne S Electric leisten die zwei E-Motoren an Vorder- und Hinterachse 400 kW (544 PS), im Launch Control-Modus sind kurzzeitig 490 kW (666 PS) möglich.
Auf dem neuen Cayenne Electric ruht Porsches Hoffnung, dass das Elektroruder doch noch herumgerissen werden kann. Das SUV bringt eine Fülle an Technik mit und mehr Leistung, als je ein Kunde brauchen wird – sagt sogar Porsche.
