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CX-80 e-Skyactiv D254 MHEV AWD Homura Plus
New · All-wheel drive
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*Voir conditions en agence. FORFAIT DE LIVRAISON INCLUS - comprenant : Le plein de carburant La vignette de l'année en cours Service et expertise à jour Démarches administratives pour limmatriculation ENVIE DUN ESSAI Nos conseillers de vente sont disponibles par mail ou par téléphone pour fixer un rendez-vous. UN CRÉDIT OU UN LEASING Nous avons la solution avec des conditions attractives VOTRE VEHICULE EST A REPRENDRE Nous le reprenons, de toutes marques, même anciens. UNE ASSURANCE Profitez des conditions avantageuses de nos partenaires. ***************** Nous certifions que les photos
présentées sont strictement celles de ce véhicule. Wir bestätigen, dass die vorgestellten Photos diesem Auto entsprechen. We certify that all photos are the ones taken from this particular vehicle. Les informations sont susceptibles d'être modifiées à tout moment sans préavis et ne sont mises à disposition qu'à titre indicatif et n'ont aucun caractère contractuel. Le Garage Grimm Centre ne peut être tenu pour responsable des inexactitudes ou des erreurs qui pourraient être contenues dans cette annonce. COMMENT VENIR AU GARAGE En bus, ligne 21 arrêt Lancy-Hubert / lignes 2 + 19 arrêt De-Ternier En Tram, ligne 14 arrêt Les Esserts (10 min) Nous parlons Français / We speak English / Falamos Portugues / Parliamo Italiano / Hablamos espanol / Wir sprechen deutsh
Listing no. 62050 · Published 06.11.2026
e-Skyactiv PHEV 327 AWD Homura
CHF 63'900.–
10 km • Plug-in hybrid (petrol) • 328 hp
1213 Petit-Lancy
Geneva
1.6 T-GDi HEV Amplia 4WD Automatic
CHF 56'100.–
1'900 km • Hybrid (petrol) • 215 hp
1213 Petit-LancyGeneva
1.6 T-GDi HEV Origo 4WD Automatic
CHF 50'300.–
10 km • Hybrid (petrol) • 215 hp
1213 Petit-LancyGeneva
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AUTOMOBIL REVUE
Articles about Mazda CX-80
Mazda verpasst seinen beiden SUV-Modellen zum neuen Modelljahrgang ein leichtes technisches Upgrade. Vor allem bei den Fahrerassistenz- und Sicherheitssystemen legte der japanische Hersteller Hand an.
Im Mazda CX-80 fühlt sich der Raum nach Zen an – reduziert, harmonisch, durchdacht wie ein japanischer Garten mit drei Sitzreihen. Stiller Luxus statt lauter Protz.
Was ist denn nur mit Mazda los? Jahrelang galten die Japaner als Spezialisten für kleine, kompakte und mittelgrosse Fahrzeuge. Jetzt bringen sie nach dem CX-60 ein nochmals grösseres Modell.
