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PORSCHE Cayenne 4.8 V8 Turbo S TipT
Used
Listing no. 61483 · Published 09.10.2026
9 1.6 E-Tense Rivoli+ 4x4
CHF 39'900.–
2022 • 28'900 km • Plug-in hybrid (petrol) • 360 hp
4632 Trimbach
Solothurn
528i SAG Touring
CHF 14'500.–
2012 • 123'000 km • Petrol • 245 hp
4632 TrimbachSolothurn
CITROEN e-C5 Aircross Plus
CHF 44'500.–
2025 • 6 km • 213 hp
4632 TrimbachSolothurn
PORSCHE Cayman S
CHF 54'000.–
2014 • 65'900 km • Petrol • 325 hp
4402 Frenkendorf
Basel-Landschaft
PORSCHE Cayman R
CHF 57'900.–
2011 • 63'900 km • Petrol • 330 hp
6596 Gordola
Ticino
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AUTOMOBIL REVUE
Articles about Porsche Cayenne
Der Porsche Cayenne Electric ist ein Destillat der modernen Autoindustrie und genau deshalb so absurd und gleichzeitig faszinierend: Er ist teurer als sein praktischerer Bruder, emissionsfrei unterwegs, aber 2.6 Tonnen schwer und bis zu 1156 PS stark, er ist Geländewagen, Reiseauto und Supercar in einem – und er ist in der Porsche-Welt fast schon ein Sonderangebot. Wie passt das alles zusammen?
Porsche legt eine dritte Antriebsvariante seines grossen Elektro-SUV auf. Im Porsche Cayenne S Electric leisten die zwei E-Motoren an Vorder- und Hinterachse 400 kW (544 PS), im Launch Control-Modus sind kurzzeitig 490 kW (666 PS) möglich.
Auf dem neuen Cayenne Electric ruht Porsches Hoffnung, dass das Elektroruder doch noch herumgerissen werden kann. Das SUV bringt eine Fülle an Technik mit und mehr Leistung, als je ein Kunde brauchen wird – sagt sogar Porsche.
