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Spring 27 kWh Electric 65 Extreme
Used · Rear-wheel drive
Forfait de livraison 490.-- en supplément du prix affiché (inclus: préparation esthétique et mécanique du véhicule, démarche administrative, et le plein du réservoir) RENEW: Contrôle de véhicule certifié : 150 points de vérification - Essai routier possible - Garantie à partir de 12 mois, assistance incluse. Service dassistance dans 28 pays dEurope - Satisfait ou remboursé: Possibilité retourner le véhicule acheté dans les 15 jours ou avant 1 000 kilomètres après la livraison - Reprise possible de lancien véhicule - Contrôle gratuit après un mois ou 2 000 kilomètres parcourus chez votre
concessionnaire Renew - Financement et leasing
Listing no. 60691 · Published 02.10.2026
Clio 0.9 Long Life
CHF 7'900.–
2019 • 79'600 km • Petrol • 90 hp
1024 Ecublens
Vaud
Clio 1.6 E-Tech Intens
CHF 14'900.–
2022 • 63'000 km • Hybrid (petrol) • 140 hp
1024 EcublensVaud
Jogger TCe 110 Extreme
CHF 15'900.–
2022 • 68'300 km • Petrol • 110 hp
1024 EcublensVaud
Sandero Stepway TCe 90 Comfort
CHF 11'900.–
2021 • 64'450 km • Petrol • 91 hp
3280 Murten
Fribourg
Twingo Electric Techno
CHF 11'900.–
2022 • 29'990 km • Electric • 82 hp
1024 Ecublens VDVaud
i10 1.0 Pica
CHF 11'900.–
2023 • 39'926 km • Petrol • 67 hp
8153 Rümlang
Zurich
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AUTOMOBIL REVUE
Articles about Dacia Spring
Der Dacia Spring machte Elektromobilität vor allem eines: günstig. 210‘000 Käufer in 40 Ländern fanden sich seit Markteinführung 2021. Attraktiv war der kleine Stromer bislang allerdings kaum. Das soll sich mit der neuen Generation ändern. Sie wächst, wird moderner, europäischer – und bleibt günstig. Der Startpreis in der Schweiz liegt bei 16'790 Franken.
Dacia gibt seinem Elektrokleinwagen Spring nach vier Jahren ein weiteres technisches Update. Zwei neue Motoren mit 52 kW (70 PS) und 75 kW (100 PS) statt der bisher verbauten Spring Electric 45 und 65 geben dem Spring vor allem auf der Autobahn mehr Schwung mit. Die Energie wird nun in einer Batterie gespeichert, die auf Lithium-Eisenphosphat-Chemie (LFP) aufbaut.
Mittlerweile finden Interessenten in fast allen Fahrzeugsegmenten elektrische Angebote, auch im Klein- und Kleinstwagenbereich. Das zeigen der Dacia Spring und der Leapmotor T03. Bis auf etwas Platz muss man bei beiden auf wenig verzichten. Allerdings sollte man in einem Fall starke Nerven mitbringen.
