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Cayenne Coupé Sport
Used · All-wheel drive
Listing no. 58182 · Published 25.09.2026
208 1.2 PureTech Signature
CHF 7'400.–
2018 • 51'800 km • Petrol • 82 hp
6410 Goldau
Schwyz
C-HR 2.0 HSD CVT Trend
CHF 24'900.–
2023 • 50'800 km • Hybrid (petrol) • 179 hp
6410 GoldauSchwyz
595 1.4 16V Turbo Abarth Competition
CHF 10'900.–
2016 • 100'100 km • Petrol • 179 hp
6410 GoldauSchwyz
SQ7 TFSI quattro tiptronic
CHF 59'900.–
2021 • 75'490 km • Petrol • 507 hp
7500 St.Moritz
Graubünden
MERCEDES-BENZ Classe GLC C253 Coupé GLC 63 S AMG 4m+
CHF 59'900.–
2021 • 84'000 km • Petrol • 510 hp
1202 Genève
Geneva
BMW X3 xDrive M Competition Steptronic
CHF 59'900.–
2021 • 67'500 km • Petrol • 510 hp
3072 Ostermundigen-Bern
Bern
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AUTOMOBIL REVUE
Articles about Porsche Cayenne
Der Porsche Cayenne Electric ist ein Destillat der modernen Autoindustrie und genau deshalb so absurd und gleichzeitig faszinierend: Er ist teurer als sein praktischerer Bruder, emissionsfrei unterwegs, aber 2.6 Tonnen schwer und bis zu 1156 PS stark, er ist Geländewagen, Reiseauto und Supercar in einem – und er ist in der Porsche-Welt fast schon ein Sonderangebot. Wie passt das alles zusammen?
Porsche legt eine dritte Antriebsvariante seines grossen Elektro-SUV auf. Im Porsche Cayenne S Electric leisten die zwei E-Motoren an Vorder- und Hinterachse 400 kW (544 PS), im Launch Control-Modus sind kurzzeitig 490 kW (666 PS) möglich.
Auf dem neuen Cayenne Electric ruht Porsches Hoffnung, dass das Elektroruder doch noch herumgerissen werden kann. Das SUV bringt eine Fülle an Technik mit und mehr Leistung, als je ein Kunde brauchen wird – sagt sogar Porsche.
