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MERCEDES-BENZ T-Klasse 180D Progressive Automat
Front-wheel drive
Listing no. 56646 · Published 22.09.2026
GLE 450 e Hybrid 4Matic+ 9G-Tronic
CHF 121'900.–
2026 • 5'000 km • Plug-in hybrid (petrol) • 435 hp
6210 Sursee
Lucerne
AMG E 53 T 4Matic+ Speedshift 9G-TCT
CHF 42'500.–
2023 • 129'000 km • Mild hybrid (petrol) • 435 hp
6210 SurseeLucerne
CLA 220 8G-DCT 4Matic
CHF 59'900.–
2026 • 99 km • Petrol • 190 hp
6210 SurseeLucerne
CHF 45'200.–
2025 • 10'000 km • Diesel • 116 hp
6014 LuzernLucerne
CHF 45'400.–
2025 • 7'000 km • Diesel • 116 hp
6014 LuzernLucerne
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AUTOMOBIL REVUE
Articles about Mercedes-Benz T
Mercedes-Benz überarbeitet die Verbrennerversionen der C-Klasse. Limousine und T-Modell erhalten modifizierte Benzin- und Dieselmotoren, neue Plug-in-Hybridvarianten sowie eine aktualisierte Elektronik- und Assistenzarchitektur. Optisch bleibt der Eingriff überschaubar: Die Front wird mit einem neuen Kühlergrill, neuen Scheinwerfern und modifizierten Stossfängern verändert. Der Kühlergrill kann erstmals beleuchtet werden.
Kaum ist der CLA als Limousine auf dem Markt, schiebt Mercedes eine Kombivariante nach – die heisst aber nicht mehr T-Modell, sondern Shooting Brake. Beim Platzangebot darf man indes keine Wunder erwarten trotz 4.72 Meter Länge.
Das T-Modell der Baureihe 123, die S-Klasse W126, der Mercedes SL R129 oder der Baby-Benz, der 190er. All diese Modelle sind eng mit dem Namen Bruno Sacco verbunden, über Jahrzehnte hinweg prägte er das Design der schwäbischen Marke. Nun ist Sacco im Alter von 90 Jahren in seiner Wahlheimat Deutschland gestorben.
