Mercedes-Benz A-Klasse
A AMG 35 4MATIC
CHF 69'500.–
2026 • 5'000 km • Petrol • 306 hp
1227 Genève-CarougeGeneva
Loading…
CLE AMG 53 Cabrio 4Matic+ 9G-Tronic
New · All-wheel drive
Votre agence Mercedes-Benz à Carouge a sélectionné pour vous cette magnifique Mercedes-AMG CLE53 Cabriolet 4MATIC+ neuf de stock & livrable immédiatement. Tarif calculé avec une prime spéciale + un rabais flotte. Vous êtes collaborateur d’une entreprise ? Vous avez très certainement droit à un rabais flotte. Contactez-nous pour recevoir votre devis personnalisé. ______________________________________ 1 - Ce Véhicule bénéficie des services gratuits 10 ans ou 100'000 km. 2 - Il vous sera livré en pneus d'été - Profitez de nos actions sur les roues d’hivers complètes Mercedes et de nos solutions
de gardiennage ! _______________________________________ Garage de la Marbrerie - André Chevalley SA Groupe Chevalley depuis 45 ans à votre service L'essentiel, c'est vous ! _______________________________________ Accès très facile : Autoroute A1/Sortie La Praille (500m) ou Tram 12 et 18/arrêt Carouge-Rondeau (5 mins)
Listing no. 56458 · Published 22.09.2026
A AMG 35 4MATIC
CHF 69'500.–
2026 • 5'000 km • Petrol • 306 hp
1227 Genève-CarougeGeneva
AMG 53 Cabrio 4Matic+ 9G-Tronic
CHF 104'900.–
2026 • 5'000 km • Mild hybrid (petrol) • 449 hp
1227 Genève-CarougeGeneva
CLA 220 AMG Line
CHF 20'900.–
2019 • 110'000 km • Petrol • 190 hp
1227 Genève-CarougeGeneva
CHF 104'300.–
2025 • 32 km • Mild hybrid (petrol) • 381 hp
4900 LangenthalBern
CHF 108'600.–
2025 • 100 km • Mild hybrid (petrol) • 381 hp
4663 AarburgAargau
Subscribe to the search “Mercedes-Benz · Convertible” – you get an e-mail as soon as new listings appear.
AUTOMOBIL REVUE
Articles about Mercedes-Benz CLE
Das Motorenangebot des Mercedes CLE Cabrios wächst. Als 53 4Matic+ leistet das Modell 330 kW (449 PS).
Echt Wo AMG draufsteht, ist auch AMG drin. Zumindest beim neuen CLE 53. Das Coupé muss zwar auf einen grossvolumigen V8 verzichten, fährt aber immerhin mit Sechszylinder vor.
Doppelrolle Aus C und E wurde CLE. Das neue Coupé muss jetzt in zwei Segmenten auf Kundenfang gehen. Wie gut die Klassenfusion gelungen ist, zeigt der Test des CLE 300.