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Spring Comfort Plus
Used · Rear-wheel drive
Location Kriens-Obernau
Listing no. 53955 · Published 18.09.2026
D9 1.5Ti PHEV Ultimate AWD
CHF 89'900.–
2026 • 10 km • Plug-in hybrid (petrol) • 353 hp
Kriens-Obernau
Proace City L2 Electric Meister 50 kWh
CHF 18'800.–
2026 • 10 km • Electric • 136 hp
Kriens-Obernau
Master E-Tech 40 EV 87kWh L2H2
CHF 41'939.–
2026 • 10 km • Electric • 140 hp
Kriens-Obernau
Sandero TCe 90 Celebration Easy-R
CHF 12'280.–
2020 • 10'812 km • Petrol • 90 hp
Marly
Sandero Tce 90 Stepway
CHF 11'900.–
2020 • 9'300 km • Petrol • 90 hp
Murten
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CM Automobile AG
Dealer
LucerneAUTOMOBIL REVUE
Articles about Dacia Spring
Der Dacia Spring machte Elektromobilität vor allem eines: günstig. 210‘000 Käufer in 40 Ländern fanden sich seit Markteinführung 2021. Attraktiv war der kleine Stromer bislang allerdings kaum. Das soll sich mit der neuen Generation ändern. Sie wächst, wird moderner, europäischer – und bleibt günstig. Der Startpreis in der Schweiz liegt bei 16'790 Franken.
Dacia gibt seinem Elektrokleinwagen Spring nach vier Jahren ein weiteres technisches Update. Zwei neue Motoren mit 52 kW (70 PS) und 75 kW (100 PS) statt der bisher verbauten Spring Electric 45 und 65 geben dem Spring vor allem auf der Autobahn mehr Schwung mit. Die Energie wird nun in einer Batterie gespeichert, die auf Lithium-Eisenphosphat-Chemie (LFP) aufbaut.
Mittlerweile finden Interessenten in fast allen Fahrzeugsegmenten elektrische Angebote, auch im Klein- und Kleinstwagenbereich. Das zeigen der Dacia Spring und der Leapmotor T03. Bis auf etwas Platz muss man bei beiden auf wenig verzichten. Allerdings sollte man in einem Fall starke Nerven mitbringen.
