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Tourneo C bus 320 L1 2.0 TDCi 170 Camper Trend
Used · Rear-wheel drive
1ère main super état. Non fumeur. Services effectués. 1.Hand Topzustand. Nichtraucher. Alle Service gemacht.
Listing no. 52585 · Published 18.09.2026
2.5 Plug-in Hybrid ST-Line X
CHF 20'500.–
2020 • 79'900 km • Plug-in hybrid (petrol) • 152 hp
1815 Clarens
Vaud
1.2 T 130 Ultimate S/S
CHF 8'900.–
2019 • 58'900 km • Petrol • 131 hp
1815 ClarensVaud
Ext. Range Collection
CHF 50'470.–
2026 • 15 km • Electric • 340 hp
1815 ClarensVaud
Combi 320 L2H1 Trend Automat
CHF 43'900.–
2025 • 5'800 km • Diesel • 136 hp
3280 Murten
Fribourg
Van 320 L2 2.5 Duratec 233 Trend PHEV
CHF 43'500.–
2024 • 2'000 km • Plug-in hybrid (petrol) • 232 hp
5610 Wohlen AG
Aargau
T6.1 2.0 TDI A
CHF 42'990.–
2023 • 26'200 km • Diesel • 150 hp
5453 RemetschwilAargau
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AUTOMOBIL REVUE
Articles about Ford Tourneo
Ford Pro wertet den E-Transit Custom und den Multifunktions-Van E-Tourneo Custom auf: Die nutzbare Kapazität der Antriebsbatterie steigt von 64 auf 70 Kilowattstunden. Damit legt die batterieelektrische Version von Europas meistverkauftem Transporter um fast 13 Prozent Reichweite zu und erhält einen Aktionsradius von bis zu 370 Kilometern. Gleichzeitig erhöht Ford Pro die Ladegeschwindigkeit und bringt Allradversionen der drei Leistungsstufen.
Nach der umfassenden Modernisierung des Werks im rumänischen Craiova beginnt Ford dort nun mit der Produktion von drei neuen Elektromodellen: dem Puma Gen-E, dem E-Tourneo Courier und dem E-Transit Courier.
Ford bringt Ende des Jahres seinen Hochdachkombi Tourneo Connect mit einem Plug-in-Hybrid-Antrieb. Der kommt elektrisch ganz schön weit.
