VW ID.Buzz
ID. Buzz Pro 4Motion 79kW/82kW NWB
CHF 62'825.–
2026 • 50 km • Electric • 340 hp
5210 WindischAargau
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VW ID.7 Tourer Pro S 86 kWh Pro S
New · Rear-wheel drive
CHF 64'100.–
Garage Baschnagel AG
Dealer
[0E] Grenadill Black Metallic [ZN] Soul-Schwarz [%99] Ladekarte inkl. Startguthaben (im Handschuhfach) [PI1] Alu Felgen "Trondheim" 8.5J x 20 vorn, 9.5J x 20 hinten, - Reifen 235/45 R20 vorn, Reifen 255/40 R20 hinten exkl. Ablieferungspauschale (124254)
Listing no. 50444 · Published 18.09.2026
ID. Buzz Pro 4Motion 79kW/82kW NWB
CHF 62'825.–
2026 • 50 km • Electric • 340 hp
5210 WindischAargau
T Roc 2.0 TSI DSG R- Line 4 Motion
CHF 37'675.–
2024 • 9'600 km • Petrol • 190 hp
5210 WindischAargau
New Transporter Doka Pritsche 2.0 TDI
CHF 44'490.–
2026 • 50 km • Diesel • 110 hp
5210 WindischAargau
LWB Pro 4 Motion
CHF 64'900.–
2026 • 6'000 km • Electric • 340 hp
9466 SennwaldSt. Gallen
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AUTOMOBIL REVUE
Articles about VW ID.7
Dass die WLTP-Reichweite nicht immer etwas mit der harten Realität auf der Strasse zu tun hat, ist eine Binsenweisheit. Aber völlig aus der Welt sind die Werte nicht, beweist ein Test von VW Schweiz – bei einer Verbrauchsfahrt übertraf der eingesetzte VW ID.7 Pro S die Normangabe sogar deutlich.
Den VW ID.7 gibt es endlich so, wie er eigentlich hätte starten müssen: als elektrischer Kombi, mit knackigem GTX-Label. Beides bekommt ihm sehr gut.
Mit dem ID.7 Tourer startet die Kombi-Variante des elektrischen Mittelklassemodells in der Schweiz zu Preisen ab 61‘500 Franken. Gleichzeitig kündigt VW an, dass es noch in den nächsten Wochen den ID.7 in beiden Karosserieversionen als GTX mit Allradantrieb und 340 PS geben wird – und eine Pro-S-Variante mit grösserer Batterie.