Maserati Granturismo
TROFEO V6 MY27
CHF 249'900.–
2026 • 10 km • Petrol • 549 hp
1260 NyonVaud
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Grecale 2.0 MHEV Modena Hybrid Automatica
Used · All-wheel drive
Extérieur Blu Intenso 20" Etere Forged Wheels (Glossy Black) Étiers de freins rouges Intérieur ROSSO FIBRE DE CARBONE HIGH-GLOSS TWILL - Fuoriserie Pack Assistant Tech Affichage tête haute Pare-brise avec protection contre les rayons infrarouges Wearable Key Kick sensor OPTIONS Premium Sound System Sièges Sports réglables électriquement (14 positions) avec mémorisation pour le conducteur Suspension adaptative - Skyhook Toit panoramique Barres de toit
Listing no. 47951 · Published 18.09.2026
TROFEO V6 MY27
CHF 249'900.–
2026 • 10 km • Petrol • 549 hp
1260 NyonVaud
Trofeo Automatica
CHF 219'900.–
2026 • 10 km • Petrol • 549 hp
1260 NyonVaud
II 6.75 V12
CHF 309'000.–
2021 • 17'130 km • Petrol • 571 hp
1260 NyonVaud
CHF 64'900.–
2025 • 30'000 km • Mild hybrid (petrol) • 204 hp
1227 CarougeGeneva
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AUTOMOBIL REVUE
Articles about Maserati Grecale
Mit mehr Leistung für den V6, einer neuen Antriebsoption, kleinen Optik-Retuschen und mehr Reichweite für die Elektro-Varianten schickt Maserati drei Baureihen in das neue Modelljahr.
Maserati entwickelt den Antriebsstrang seines elektrischen Luxus-SUV weiter. Zum Modelljahr 2026 bringen die Italiener das AWD-Disconnect-System in Serie. Sofern kein Allradantrieb erforderlich ist, überträgt das Fahrzeug seine Antriebskraft nur auf die Hinterachse. Das reduziert den Energieverbrauch und erhöht die Reichweite auf bis zu 580 Kilometer.
Italienische Automarken arbeiten zu Marketingzwecken gerne mit ikonischen italienischen Handwerksbetrieben zusammen. Maserati hat sich nun einen Partner aus einer eher ungewöhnlichen Branche geholt.