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VW Polo 2.0 TSI GTI DSG
New · Front-wheel drive
Zusätzlich Flottenrabatt möglich Leasing / Finanzierung möglich, wir beraten Sie gerne / Weitere Fahrzeuge der RH Gruppe unter: https://www.rhauto.ch/de/occasionen Genaue Ausstattung: Pure White Uni GTI ArtVelours Volkswagen Garantie+ für das 3. + 4. Jahr, max. 100'000 km (netto) Technik Paket Sicherheitspaket Panorama-Ausstell- / Schiebedach elektrisch Schlüsselloses Schliess- und Startsystem "Keyless Access" ohne Safelock Sport Select Fahrwerk Adaptive Fahrwerksregelung DCC Feder- / Dämpferabstimmung (in der Härte verstellbar) Alu Felgen "Faro" 7.5J x 18 - Reifen 215/40 R18 Lederausstattung
"Varenna" Vordersitze beheizbar Sitzmittelbahnen der Vordersitze und äusseren Rücksitzplätze in Leder "Varenna" Soundsystem "Volkswagen Sound" mit digitalem 8-Kanal-Verstärker, Subwoofer und 6 Lautsprechern, Gesamtleistung 300 Watt Navigationssystem "Discover Pro" Sprachsteuerung 9.2" Display Digital Cockpit Pro Rückfahrkamera "Rear View" Fahrerassistenz Paket Parklenkassistent "Park Assist" Spurwechselassistent "Side Assist" Proaktives Insassenschutzsystem
Listing no. 47245 · Published 18.09.2026
2.0 TSI R-Line DSG 4motion
CHF 42'900.–
2026 • 18 km • Petrol • 204 hp
5612 Villmergen
Aargau
1.0 TSI Life DSG
CHF 25'800.–
2026 • 18 km • Petrol • 95 hp
5612 VillmergenAargau
1.0 TSI Life DSG
CHF 25'900.–
2026 • 1'000 km • Petrol • 95 hp
5612 VillmergenAargau
Neo 50 kWh 170PS Life
CHF 37'900.–
2026 • 3'500 km • Electric • 170 hp
9466 Sennwald
St. Gallen
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AUTOMOBIL REVUE
Articles about VW Polo
Volkswagen startet den Vorverkauf des neuen ID. Polo GTI. Der erste vollelektrische GTI ist in der Schweiz ab 39'800 Franken bestellbar. Mit 166 kW (226 PS), 290 Nm Drehmoment und einer WLTP-Reichweite von bis zu 424 Kilometern soll der elektrische Kompaktsportler die GTI-Tradition in die Elektroära übertragen.
Der deutsche Hersteller erweitert das Angebot des neuen VW ID. Polo um eine zweite Batterievariante. Ab sofort ist der kompakte Elektro-Fünftürer in der Schweiz auch mit einer 37 kWh grossen Batterie bestellbar. Die neue Version soll den Einstieg in die Elektromobilität erleichtern. Die Preise beginnen beim Basismodell Trend bei 24'900 Franken.
Bisher hat VW seine sportlichen Elektromodelle als «GTX» vermarktet. Offenbar hat man sich dann doch nicht getraut, ein Auto ohne Verbrennungsmotor zum «GTI» zu adeln. 50 Jahre nach dem Marktstart des ersten heissen Golf ist jetzt aber genau das passiert, und das erste E-Auto nimmt die GTI-Identität an. Der ID. Polo GTI soll alles bieten, wofür das Akronym steht.
