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ID. Buzz Cargo Pure
Used · Front-wheel drive
CHF 39'900.–
Garage Baschnagel AG
Dealer
4L6 Sicherheitsinnenspiegel, automatisch abblendend 99 Ladekarte inkl. Startguthaben (im Handschuhfach) KA6 Assist: Umgebungsansicht "Area View" inklusive Rückfahrkamera "Rear View" IA Titanschwarz-Soul/Soul-Soul/Sc B4 Candyweiss (LB9A) Exkl. Ablieferungspauschale CHF 500.- (893846)
Listing no. 47012 · Published 18.09.2026
ID. Buzz Pro 4Motion 79kW/82kW NWB
CHF 62'825.–
2026 • 50 km • Electric • 340 hp
5210 WindischAargau
T Roc 2.0 TSI DSG R- Line 4 Motion
CHF 37'675.–
2024 • 9'600 km • Petrol • 190 hp
5210 WindischAargau
New Transporter Doka Pritsche 2.0 TDI
CHF 44'490.–
2026 • 50 km • Diesel • 110 hp
5210 WindischAargau
Kastenwagen BEV RS 3100mm
CHF 36'900.–
2025 • 2'800 km • Electric • 218 hp
6596 Gordola
Ticino
Kastenwagen RS 3100mm
CHF 36'900.–
2025 • 2'800 km • Diesel • 150 hp
6596 GordolaTicino
2.0 TDI Automat
CHF 39'900.–
2025 • 11'001 km • Diesel • 150 hp
4143 Dornach
Solothurn
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AUTOMOBIL REVUE
Articles about VW ID.Buzz
Der vollelektrische VW ID.Buzz GTX mit langem Radstand hat ein neues Einsatzgebiet: Er ist ab sofort als Rufbus im Kanton Appenzell Innerrhoden im Einsatz.
Volkswagen-Tochter Moia hat den VW ID.Buzz AD vorgestellt. Es ist das erste vollautonome Serienfahrzeug von Volkswagen und soll als Komplettlösung autonome Mobilitätsdienste ermöglichen. Der Betrieb soll in Hamburg starten.
Als der ID.Buzz vor zwei Jahren vorgestellt wurde, gab es ihn nur als Fünfsitzer, für einen Van ein Manko. Nun reicht VW den langen Radstand und mehr Sitze nach – und mehr Leistung im GTX!
