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Front-wheel drive
Listing no. 40326 · Published 24.03.2026
V 300 d lang 4Matic Swiss Edition 9G-Tronic
CHF 96'700.–
2026 • 25 km • Diesel • 237 hp
6014 Luzern
Lucerne
V 300 d lang Avantgarde 4Matic 9G-Tronic
CHF 79'900.–
2024 • 13'000 km • Diesel • 239 hp
6014 LuzernLucerne
V 300 d lang 4Matic Swiss Edition 9G-Tronic
CHF 97'500.–
2026 • 25 km • Diesel • 237 hp
6014 LuzernLucerne
350 AMG Line 4Matic
CHF 28'500.–
2022 • 94'000 km • Electric • 292 hp
1845 Noville
Vaud
CHF 28'800.–
2021 • 44'300 km • Plug-in hybrid (petrol) • 218 hp
4133 Pratteln
Basel-Landschaft
B 200 7G-DCT
CHF 28'900.–
2024 • 12'700 km • Mild hybrid (petrol) • 163 hp
4900 Langenthal
Bern
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AUTOMOBIL REVUE
Articles about Mercedes-Benz T
Mercedes-Benz überarbeitet die Verbrennerversionen der C-Klasse. Limousine und T-Modell erhalten modifizierte Benzin- und Dieselmotoren, neue Plug-in-Hybridvarianten sowie eine aktualisierte Elektronik- und Assistenzarchitektur. Optisch bleibt der Eingriff überschaubar: Die Front wird mit einem neuen Kühlergrill, neuen Scheinwerfern und modifizierten Stossfängern verändert. Der Kühlergrill kann erstmals beleuchtet werden.
Kaum ist der CLA als Limousine auf dem Markt, schiebt Mercedes eine Kombivariante nach – die heisst aber nicht mehr T-Modell, sondern Shooting Brake. Beim Platzangebot darf man indes keine Wunder erwarten trotz 4.72 Meter Länge.
Das T-Modell der Baureihe 123, die S-Klasse W126, der Mercedes SL R129 oder der Baby-Benz, der 190er. All diese Modelle sind eng mit dem Namen Bruno Sacco verbunden, über Jahrzehnte hinweg prägte er das Design der schwäbischen Marke. Nun ist Sacco im Alter von 90 Jahren in seiner Wahlheimat Deutschland gestorben.
