Jeep Renegade
1.3 Summit 4xe
CHF 39'990.–
2026 • 110 km • Plug-in hybrid (petrol) • 131 hp
6612 AsconaTicino
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Front-wheel drive
Pacchetto consegna Fr. 550
Listing no. 38435 · Published 19.03.2026
1.3 Summit 4xe
CHF 39'990.–
2026 • 110 km • Plug-in hybrid (petrol) • 131 hp
6612 AsconaTicino
1.3 North Star 4xe
CHF 38'990.–
2026 • 100 km • Plug-in hybrid (petrol) • 179 hp
6612 AsconaTicino
500e 87KW Icon
CHF 17'500.–
2022 • 15'000 km • Electric • 118 hp
6612 AsconaTicino
1.5 Turbo Swiss Altitude
CHF 34'990.–
2025 • 490 km • Mild hybrid (petrol) • 131 hp
4665 OftringenAargau
1.2 MHEV Overland 4x4 Leder
CHF 34'990.–
2025 • 6'490 km • Hybrid (petrol) • 136 hp
4665 OftringenAargau
1.5 Turbo Swiss Altitude
CHF 34'990.–
2026 • 490 km • Hybrid (petrol) • 131 hp
4665 OftringenAargau
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AUTOMOBIL REVUE
Articles about Jeep Compass
Der eine ist ein Hybrid, der andere ein Vollstromer: Beide Jeep 4xe bringen Allradantrieb und ernsthafte Offroad-Qualitäten mit, verfolgen dabei aber völlig unterschiedliche Konzepte. Im Gelände zeigt sich, welcher besser zu wem passt.
Wer an kernige Offroader denkt, denkt auch meist an einen Dieselantrieb. Doch wildes Kraxeln ist auch mit reinem E-Antrieb möglich, soll der neue Jeep Compass 4xe Elektro beweisen.
Egal ob als Stromer oder als Verbrenner mit Elektroschub: Auf Allradantrieb muss man beim neuen Jeep Compass vorerst verzichten, alle Kraft geht auf die Vorderräder. Trotzdem bringt der Compass Qualitäten für den Einsatz im Gelände mit.