Dodge Challenger
R/T 6.4L V8 Scat Pack Widebody CINNAMON STICK
CHF 69'900.–
2020 • 13'000 km • Petrol • 499 hp
1847 RennazVaud
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Rear-wheel drive
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Listing no. 38162 · Published 18.03.2026
R/T 6.4L V8 Scat Pack Widebody CINNAMON STICK
CHF 69'900.–
2020 • 13'000 km • Petrol • 499 hp
1847 RennazVaud
M2 G87 Zandvoort Blue NEW CAR
CHF 69'900.–
2024 • 500 km • Petrol • 480 hp
1847 RennazVaud
Cabriolet 1.5 TSI EVO R-Line DSG
CHF 26'800.–
2022 • 35'000 km • Petrol • 150 hp
1847 RennazVaud
CHF 52'990.–
2022 • 26'001 km • Plug-in hybrid (petrol) • 394 hp
2800 DelémontJura
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AUTOMOBIL REVUE
Articles about Porsche Taycan
Ein Porsche Taycan Turbo GT in «nordischgoldmetallic» fällt auf – nicht wegen seiner Leistung, sondern wegen der Geschichte dahinter. Ein Schweizer Porsche-Kunde, der bereits drei vollelektrische Sportwagen aus Zuffenhausen gefahren hat, wollte seinen nächsten Taycan nach einer ganz persönlichen Vorstellung gestalten. Gemeinsam mit dem Porsche Zentrum Lugano und dem Sonderwunsch-Team des Herstellers entstand ein Einzelstück.
Die Sportversion eines elektrischen Kombis von Porsche: Viel weiter in die Nische lässt sich ein Auto nun wirklich nicht drängen. Toll, dass Porsche sowas überhaupt baut, für solche Nischenmodelle haben wir eine Schwäche. Aber findet der Porsche Taycan GTS Sport Tourismo überhaupt seinen Platz?
Die Elektromobilität kommt mehr und mehr ins Stocken. Und Schweizer Porschekunden greifen mehr denn je zu sportlichen Varianten. Das sind beides schlechte Vorzeichen für den Porsche Taycan in der Basisausstattung. Überzeugen, vor allem mit der Reichweite, tut er trotzdem.