Audi RS6
Limousine 5.0 TFSI V10 quattro tiptronic
CHF 31'999.–
2010 • 258'000 km • Petrol • 579 hp
1000 LausanneVaud
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All-wheel drive
CHF 21'900.–
Z.Automobiles SARL
Dealer
Bienvenue chez Z AUTOMOBILES nous avons pour vous une magnifique Porsche Cayenne GTS qui dispose d'une garantie d'une année ou 20'000km Nos offres de leasing actuelles : - sans acompte / 48 mois / 20'000km / par mois seulement CHF 570.- - avec 5'000 CHF d'acompte / 48 mois / 20'000km / par mois seulement CHF 440 .- - avec 10'000 CHF d'acompte / 48 mois / 20'000km / par mois seulement CHF 320.- Nous avons beaucoup d'autres véhicules en stock. Si vous êtes intéressés, n'hésitez pas à nous contacter ! Voici ce qui vous attend chez nous :
- un vaste choix de véhicule d'occasion - tous les véhicules vendu avec garantie - toutes les occasions fraîchement sorties du service et du contrôle technique - offres de leasing & financements attractifs - offres de reprise très équitables (via Eurotax) - livraison chez vous (tous les cantons) Prenez rendez-vous et faites connaissance avec nous. Nous nous réjouissons de votre visite. Sous réserve de modifications, d'erreurs et de vente intermédiaire.
Listing no. 38107 · Published 18.03.2026
Limousine 5.0 TFSI V10 quattro tiptronic
CHF 31'999.–
2010 • 258'000 km • Petrol • 579 hp
1000 LausanneVaud
430d Gran Coupé xDrive M Sport Steptronic
CHF 20'900.–
2016 • 141'400 km • Diesel • 258 hp
1000 LausanneVaud
3.0 TDI quattro tiptronic
CHF 21'900.–
2014 • 105'000 km • Diesel • 313 hp
6438 IbachSchwyz
GLC 250 d AMG Line 4Matic 9G-Tronic
CHF 21'900.–
2016 • 128'000 km • Diesel • 204 hp
1217 MeyrinGeneva
GLC 250 Exclusive 4Matic 9G-Tronic
CHF 21'900.–
2017 • 106'000 km • Petrol • 211 hp
6438 IbachSchwyz
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AUTOMOBIL REVUE
Articles about Porsche Cayenne
Der Porsche Cayenne Electric ist ein Destillat der modernen Autoindustrie und genau deshalb so absurd und gleichzeitig faszinierend: Er ist teurer als sein praktischerer Bruder, emissionsfrei unterwegs, aber 2.6 Tonnen schwer und bis zu 1156 PS stark, er ist Geländewagen, Reiseauto und Supercar in einem – und er ist in der Porsche-Welt fast schon ein Sonderangebot. Wie passt das alles zusammen?
Porsche legt eine dritte Antriebsvariante seines grossen Elektro-SUV auf. Im Porsche Cayenne S Electric leisten die zwei E-Motoren an Vorder- und Hinterachse 400 kW (544 PS), im Launch Control-Modus sind kurzzeitig 490 kW (666 PS) möglich.
Auf dem neuen Cayenne Electric ruht Porsches Hoffnung, dass das Elektroruder doch noch herumgerissen werden kann. Das SUV bringt eine Fülle an Technik mit und mehr Leistung, als je ein Kunde brauchen wird – sagt sogar Porsche.