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Front-wheel drive
En sus : Forfait de livraison 490,- chf : (préparation esthétique et mécanique, plein d'électricité, vignette non incluse)
Listing no. 36490 · Published 16.03.2026
Trafic 2.0 Blue dCi 130 Advance L2H1 EN
CHF 35'900.–
2026 • 10 km • Diesel • 131 hp
Marly
Twingo E-Tech 27kWh Techno
CHF 21'000.–
2026 • 1'500 km • Electric • 82 hp
Marly
Master T35 Blue dCi 150 L3H1 HD Kofferaufbau
CHF 42'200.–
2026 • 15 km • Diesel • 150 hp
Marly
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RRG Suisse SA
Dealer
FribourgAUTOMOBIL REVUE
Articles about Dacia Spring
Der Dacia Spring machte Elektromobilität vor allem eines: günstig. 210‘000 Käufer in 40 Ländern fanden sich seit Markteinführung 2021. Attraktiv war der kleine Stromer bislang allerdings kaum. Das soll sich mit der neuen Generation ändern. Sie wächst, wird moderner, europäischer – und bleibt günstig. Der Startpreis in der Schweiz liegt bei 16'790 Franken.
Dacia gibt seinem Elektrokleinwagen Spring nach vier Jahren ein weiteres technisches Update. Zwei neue Motoren mit 52 kW (70 PS) und 75 kW (100 PS) statt der bisher verbauten Spring Electric 45 und 65 geben dem Spring vor allem auf der Autobahn mehr Schwung mit. Die Energie wird nun in einer Batterie gespeichert, die auf Lithium-Eisenphosphat-Chemie (LFP) aufbaut.
Mittlerweile finden Interessenten in fast allen Fahrzeugsegmenten elektrische Angebote, auch im Klein- und Kleinstwagenbereich. Das zeigen der Dacia Spring und der Leapmotor T03. Bis auf etwas Platz muss man bei beiden auf wenig verzichten. Allerdings sollte man in einem Fall starke Nerven mitbringen.
