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Front-wheel drive
[2T] deep black nacré [QH1] Commande vocale La marque Volkswagen fait partie des plus grands constructeurs automobiles au monde. Depuis plus de 70 ans, nous rendons les technologies innovantes, la meilleure qualité et un design attrayant accessibles à de nombreuses personnes, notamment avec des best-sellers tels que la Coccinelle, la Golf ou la gamme ID. entièrement électrique pour le nouvel univers de la mobilité.
Listing no. 36085 · Published 16.03.2026
Sportback quattro S tronic
CHF 48'990.–
2022 • 59'800 km • Petrol • 400 hp
1219 Le Lignon - Vernier
Geneva
2.5TSI VZ5 4Drive DSG
CHF 39'990.–
2022 • 29'900 km • Petrol • 390 hp
1219 Le Lignon - VernierGeneva
Combi 1.5 TSI mHEV DSG Dynamic
CHF 33'990.–
2025 • 30'100 km • Mild hybrid (petrol) • 150 hp
1219 Le Lignon - VernierGeneva
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AUTOMOBIL REVUE
Articles about VW Polo
Volkswagen startet den Vorverkauf des neuen ID. Polo GTI. Der erste vollelektrische GTI ist in der Schweiz ab 39'800 Franken bestellbar. Mit 166 kW (226 PS), 290 Nm Drehmoment und einer WLTP-Reichweite von bis zu 424 Kilometern soll der elektrische Kompaktsportler die GTI-Tradition in die Elektroära übertragen.
Der deutsche Hersteller erweitert das Angebot des neuen VW ID. Polo um eine zweite Batterievariante. Ab sofort ist der kompakte Elektro-Fünftürer in der Schweiz auch mit einer 37 kWh grossen Batterie bestellbar. Die neue Version soll den Einstieg in die Elektromobilität erleichtern. Die Preise beginnen beim Basismodell Trend bei 24'900 Franken.
Bisher hat VW seine sportlichen Elektromodelle als «GTX» vermarktet. Offenbar hat man sich dann doch nicht getraut, ein Auto ohne Verbrennungsmotor zum «GTI» zu adeln. 50 Jahre nach dem Marktstart des ersten heissen Golf ist jetzt aber genau das passiert, und das erste E-Auto nimmt die GTI-Identität an. Der ID. Polo GTI soll alles bieten, wofür das Akronym steht.
