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Front-wheel drive
Listing no. 34811 · Published 13.03.2026
2 Hybrid Centre-line
CHF 23'100.–
1970 • 1 km • Hybrid (petrol) • 116 hp
Yverdon
CX-5 e-Skyactiv-G 141 Prime-line FWD
CHF 34'500.–
1970 • 1 km • Petrol • 141 hp
Yverdon
CLE 200 Coupé 4Matic 9G-Tronic
CHF 66'690.–
2026 • 8'000 km • Mild hybrid (petrol) • 204 hp
Yverdon
CHF 36'900.–
2024 • 12'800 km • Mild hybrid (petrol) • 120 hp
Sprinter 319 Kaw. 4325 L 2.0 CDI 190
CHF 36'900.–
2023 • 75'000 km • Diesel • 190 hp
Reinach
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Garage de la Plaine
Dealer
VaudAUTOMOBIL REVUE
Articles about Mercedes-Benz T
Mercedes-Benz überarbeitet die Verbrennerversionen der C-Klasse. Limousine und T-Modell erhalten modifizierte Benzin- und Dieselmotoren, neue Plug-in-Hybridvarianten sowie eine aktualisierte Elektronik- und Assistenzarchitektur. Optisch bleibt der Eingriff überschaubar: Die Front wird mit einem neuen Kühlergrill, neuen Scheinwerfern und modifizierten Stossfängern verändert. Der Kühlergrill kann erstmals beleuchtet werden.
Kaum ist der CLA als Limousine auf dem Markt, schiebt Mercedes eine Kombivariante nach – die heisst aber nicht mehr T-Modell, sondern Shooting Brake. Beim Platzangebot darf man indes keine Wunder erwarten trotz 4.72 Meter Länge.
Das T-Modell der Baureihe 123, die S-Klasse W126, der Mercedes SL R129 oder der Baby-Benz, der 190er. All diese Modelle sind eng mit dem Namen Bruno Sacco verbunden, über Jahrzehnte hinweg prägte er das Design der schwäbischen Marke. Nun ist Sacco im Alter von 90 Jahren in seiner Wahlheimat Deutschland gestorben.
