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All-wheel drive
Land Rover Defender 90 – Stilvoller Klassiker im Gutem-Zustand Dieser Land Rover Defender 90 präsentiert sich in einem exzellenten Zustand – außen wie innen. Die schwarze Lackierung mit passendem Kühlergrill und modernisierten Scheinwerfern verleiht dem Offroad-Klassiker eine markante Optik. Die robusten BF Goodrich All-Terrain-Reifen auf mattschwarzen Felgen unterstreichen den Geländewagen-Charakter.
Innen wurde der Defender mit hochwertigen Scheelmann-Sportsitzen aufgewertet, die für maximalen Komfort und Seitenhalt sorgen – ideal für längere Fahrten oder den täglichen Gebrauch. Das Interieur ist insgesamt sehr gepflegt und stilvoll gestaltet. Highlights: •tSchwarze Lackierung & modifizierte Front •tHochwertige Scheelmann-Sitze •tBF Goodrich AT-Reifen •tSehr guter Allgemeinzustand Der perfekte Begleiter für Offroad-Abenteuer und stilvolles Fahren im Alltag!
Listing no. 31525 · Published 10.12.2025
110 2.2 TD4 Station Wagon Heritage
CHF 72'900.–
2016 • 57'200 km • Diesel • 122 hp
5074 Eiken
Aargau
Hdt Long 4.2D
CHF 89'900.–
2001 • 185'900 km • Diesel • 131 hp
5074 EikenAargau
G55 AMG Automatic
CHF 49'989.–
2011 • 139'941 km • Petrol • 476 hp
5610 Wohlen AGAargau
Turbo PDK
CHF 49'950.–
2016 • 12'700 km • Petrol • 400 hp
1206 Genève
Geneva
Coupé - CH-Fahrzeug - GTS Paket
CHF 49'999.–
2019 • 138'900 km • Petrol • 340 hp
8706 Meilen
Zurich
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AUTOMOBIL REVUE
Articles about Land Rover Defender
Vor einem Jahr hat Land Rover den Defender Octa eingeführt, einen Luxus-Geländewagen mit 467 kW (635 PS) starkem mild hybridisierten V8-Twinturbo-Benziner mit 4.4 Litern Hubraum. Jetzt stellt der Hersteller dem in vier Farben verfügbaren Modell ein Sondermodell komplett in Schwarz zur Seite.
Der britische Hersteller Land Rover verpasst seinem Geländewagen Defender fürs Modelljahr 2026 einige Auffrischungen. Auch das Topmodel Defender Octa erhält Feinschiff.
Land Rover bringt eine Hommage an frühere Generationen des Defender Soft Top. Damit sollen Kunden angesprochen werden, die einen klassischen Landrover mit neuer Technik fahren wollen – und rund 235‘000 Franken locker haben.
