Opel Astra
1.2i Turbo MHEV Edition A
CHF 23'500.–
2024 • 28'500 km • Mild hybrid (petrol) • 145 hp
6102 MaltersLucerne
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All-wheel drive
Listing no. 31107 · Published 09.12.2025
1.2i Turbo MHEV Edition A
CHF 23'500.–
2024 • 28'500 km • Mild hybrid (petrol) • 145 hp
6102 MaltersLucerne
1.5 SCTi Titanium Automat
CHF 11'200.–
2017 • 100'000 km • Petrol • 150 hp
6102 MaltersLucerne
Life XL 1.5 7 Plätze Ultimate Automat
CHF 27'900.–
2023 • 33'000 km • Diesel • 131 hp
6102 MaltersLucerne
Grandland-e GS
CHF 32'900.–
2024 • 12'600 km • Electric • 213 hp
4441 ThürnenBasel-Landschaft
1.2 T 136 MHEV GS
CHF 32'900.–
2025 • 200 km • Mild hybrid (petrol) • 136 hp
6403 Küssnacht am RigiSchwyz
1.2 T 145 HEV GS WoW
CHF 32'900.–
2026 • 4'000 km • Mild hybrid (petrol) • 136 hp
8910 Affoltern am AlbisZurich
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AUTOMOBIL REVUE
Articles about Opel Grandland
Bei seiner Vorstellung im Sommer fand der neue Opel Grandland Electric mit Allradantrieb noch nicht die richtigen Bedingungen, um seine Vorteile zu zeigen. Nun im Winter hat sich das fundamental geändert.
Ein gutes halbes Jahr nach Einführung des Markenflaggschiffs Opel Grandland reicht der deutsche Hersteller das für den Schweizer Markt interessanteste Modell nach: Den Grandland mit Allradantrieb. Seine beiden Elektromotoren leisten 239 kW (325 PS).
Für den neuen Grandland nutzt die Stellantis-Marke Opel erstmals eine für Elektrofahrzeuge entwickelte Medium-Plattform. Ein Plug-in-Hybrid ergänzt nun das Antriebsangebot – und ist aktuell der teuerste Grandland.