Mercedes-Benz E-Klasse
E 220 d Avantgarde 9G-Tronic
CHF 20'900.–
2019 • 140'500 km • Diesel • 194 hp
4538 OberbippBern
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All-wheel drive
$24
Listing no. 29210 · Published 21.11.2025
E 220 d Avantgarde 9G-Tronic
CHF 20'900.–
2019 • 140'500 km • Diesel • 194 hp
4538 OberbippBern
Multivan 2.0 TDI CR Startline
CHF 8'600.–
2012 • 403'700 km • Diesel • 84 hp
4538 OberbippBern
V 250 d Avantgarde lang 4 Matic Facelift
CHF 57'900.–
2024 • 33'000 km • Diesel • 190 hp
4538 OberbippBern
Turbo PDK
CHF 54'900.–
2020 • 86'800 km • Petrol • 441 hp
5242 LupfigAargau
xDrive 30d
CHF 54'900.–
2020 • 86'500 km • Diesel • 265 hp
4900 LangenthalBern
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AUTOMOBIL REVUE
Articles about Porsche Cayenne
Der Porsche Cayenne Electric ist ein Destillat der modernen Autoindustrie und genau deshalb so absurd und gleichzeitig faszinierend: Er ist teurer als sein praktischerer Bruder, emissionsfrei unterwegs, aber 2.6 Tonnen schwer und bis zu 1156 PS stark, er ist Geländewagen, Reiseauto und Supercar in einem – und er ist in der Porsche-Welt fast schon ein Sonderangebot. Wie passt das alles zusammen?
Porsche legt eine dritte Antriebsvariante seines grossen Elektro-SUV auf. Im Porsche Cayenne S Electric leisten die zwei E-Motoren an Vorder- und Hinterachse 400 kW (544 PS), im Launch Control-Modus sind kurzzeitig 490 kW (666 PS) möglich.
Auf dem neuen Cayenne Electric ruht Porsches Hoffnung, dass das Elektroruder doch noch herumgerissen werden kann. Das SUV bringt eine Fülle an Technik mit und mehr Leistung, als je ein Kunde brauchen wird – sagt sogar Porsche.