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Front-wheel drive
- Gepflegtes CH-Fahrzeug - Frisch ab MFK - Ab Service bei 132 Tkm - Scheckheft gepflegt - 8 fach bereift - Auf Wunsch mit 1 Jahr Garantie gegen Aufpreis - Klimaautomatik - Tempomat - Elektrische Fensterheber - Parksensoren hinten - uvm. Vielen Dank für Ihr Interesse an unseren Fahrzeugen. Unserer dritter Standort ist zentral gelegen zwischen Olten und Aarau. Wir bieten eine grosse Auswahl an Fahrzeugen: Sportwagen, Personenwagen, SUVs, Busse, Wohnmobile und Lieferwagen. Dank langjähriger Erfahrung beraten wir Sie kompetent zu Finanzierung, Leasing und Abwicklung. Gerne nehmen wir Ihr
Fahrzeug in Zahlung – oder kaufen es auch unabhängig von einem Neukauf zu fairen Marktpreisen an. Wir haben immer über 250 Fahrzeuge an Lager. Besuchen Sie dazu auch unsere Hauptfiliale an der Bielstrasse 13, 4538 Oberbipp. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Für eine persönliche Beratung bitten wir um Terminvereinbarung.
Listing no. 29036 · Published 21.11.2025
2.0 TSI GTI Performance DSG
CHF 17'800.–
2014 • 138'500 km • Petrol • 230 hp
5014 Gretzenbach
Solothurn
320 L1H1 Sport
CHF 27'800.–
2020 • 65'000 km • Diesel • 185 hp
5014 GretzenbachSolothurn
GLC 250 d AMG Line 4Matic 9G-Tronic
CHF 21'990.–
2017 • 168'500 km • Diesel • 204 hp
5014 GretzenbachSolothurn
1.2 TSI Ambition DSG
CHF 6'890.–
2012 • 134'900 km • Petrol • 105 hp
5070 Frick
Aargau
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AUTOMOBIL REVUE
Articles about VW Polo
Volkswagen startet den Vorverkauf des neuen ID. Polo GTI. Der erste vollelektrische GTI ist in der Schweiz ab 39'800 Franken bestellbar. Mit 166 kW (226 PS), 290 Nm Drehmoment und einer WLTP-Reichweite von bis zu 424 Kilometern soll der elektrische Kompaktsportler die GTI-Tradition in die Elektroära übertragen.
Der deutsche Hersteller erweitert das Angebot des neuen VW ID. Polo um eine zweite Batterievariante. Ab sofort ist der kompakte Elektro-Fünftürer in der Schweiz auch mit einer 37 kWh grossen Batterie bestellbar. Die neue Version soll den Einstieg in die Elektromobilität erleichtern. Die Preise beginnen beim Basismodell Trend bei 24'900 Franken.
Bisher hat VW seine sportlichen Elektromodelle als «GTX» vermarktet. Offenbar hat man sich dann doch nicht getraut, ein Auto ohne Verbrennungsmotor zum «GTI» zu adeln. 50 Jahre nach dem Marktstart des ersten heissen Golf ist jetzt aber genau das passiert, und das erste E-Auto nimmt die GTI-Identität an. Der ID. Polo GTI soll alles bieten, wofür das Akronym steht.
