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All-wheel drive
Sehr geehrte Damen und Herren Vielen Dank, dass Sie uns Ihr Vertrauen schenken und sich für unser Angebot entschieden haben. Für eine unverbindliche Beratung und Probefahrt stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Bitte vereinbaren Sie einen Besichtigungstermin, damit wir das Fahrzeug für Sie bereitstellen können. Trotz der großen Sorgfalt sind Inseratsfehler nicht ausgeschlossen. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten, Keine Gewähr für Ausstattungsdetails. - Preis exkl. Ablieferungspauschale 500.- Unseren Fahrzeugbestand finden Sie auch auf ClassicDriver!
Listing no. 27013 · Published 20.10.2025
77.4 kWh Sport Plus AWD
CHF 44'800.–
2022 • 4'499 km • Electric • 489 hp
8730 Uznach
St. Gallen
77.4 kWh Sport Plus AWD
CHF 42'800.–
2023 • 13'000 km • Electric • 489 hp
8730 UznachSt. Gallen
Electrificed Luxury 87,2kWh AWD
CHF 37'800.–
2022 • 25'200 km • Electric • 370 hp
8730 UznachSt. Gallen
CHF 88'900.–
2018 • 59'700 km • Plug-in hybrid (petrol) • 680 hp
4665 Oftringen
Aargau
CHF 89'900.–
2020 • 87'769 km • Mild hybrid (petrol) • 600 hp
5054 Moosleerau AGAargau
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AUTOMOBIL REVUE
Articles about Porsche Panamera
Die dritte Generation des Porsche Panamera ist als Turbo E-Hybrid furchteinflössend schnell und effektiv. Ein Bauteil des unüberschaubaren Techniksammelsuriums fasziniert dabei besonders.
Im Herbst erweitert Porsche das Angebot für den Panamera um zwei weitere Antriebsvarianten. Neues Topmodell ist der Turbo S E-Hybrid, dessen Antriebsstrang aus V8 Biturbo und Elektromotor 575 kW (782 PS) Systemleistung liefert. Ebenfalls überarbeitet ist der neue Panamera GTS, der mit 500 PS für Vortrieb sorgt.
Porsche hat ein neues Topmodell des Panamera in der Pipeline. Kurz vor seinem Marktstart unterstreicht es seine Potenz mit einem neuen Rundenrekord auf dem Nürburgring.
