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All-wheel drive
zzgl. Ablieferungspauschale CHF 290.-
Listing no. 24011 · Published 08.10.2025
2.5 Plug-In-Hybrid Trend
CHF 51'000.–
2026 • 20 km • Plug-in hybrid (petrol) • 306 hp
4450 Sissach
Basel-Landschaft
Premium AWD
CHF 50'800.–
2026 • 20 km • Electric • 343 hp
4450 SissachBasel-Landschaft
1.5 VVT-i HSD Trend
CHF 28'340.–
2026 • 4'500 km • Hybrid (petrol) • 116 hp
4450 SissachBasel-Landschaft
2.0 PHEV GR Sport Premiere // DEMOFAHRZEUG
CHF 36'900.–
2024 • 17'500 km • Plug-in hybrid (petrol) • 223 hp
8880 Walenstadt
St. Gallen
1.6 T-GDi HEV N-Line LUX.pack 4WD
CHF 36'900.–
2024 • 29'800 km • Mild hybrid (petrol) • 215 hp
6500 Bellinzona
Ticino
Countryman U25 1.5i *Pack XL*
CHF 36'900.–
2024 • 30'800 km • Mild hybrid (petrol) • 170 hp
2544 Bettlach
Solothurn
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AUTOMOBIL REVUE
Articles about Toyota C-HR
Toyotas neuestes Elektro-SUV heisst C-HR+. Trotz des Namens hat der Kompakte nichts mit dem herkömmlichen C-HR zu tun, sondern nutzt die Technik des grossen Bruders bZ4X.
Toyota wertet sein kompaktes SUV-Modell C-HR auf. Neu ist die Ausstattung Style Premiere, bei der zwei der insgesamt drei Hybridantriebe zur Wahl stehen.
Auffällig Auch in der zweiten Generation sieht der Toyota C-HR noch eher aus wie ein Concept-Car als ein Serienfahrzeug. Aber: Das Kompakt-SUV ist Toyotas wichtigstes Modell für Europa.
