BYD Seal 6 DM-i
Tour. Comfort
CHF 33'620.–
2026 • 1 km • Plug-in hybrid (petrol) • 212 hp
5453 RemetschwilAargau
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All-wheel drive
Hervorragender Kundenservice und ein reibungsloser Autokauf Vom ersten Blick auf das Auto auf der Website bis zur Fahrzeugübergabe nur wenige Tage später – der gesamte Prozess mit der Steffen Garage AG war unkompliziert, professionell und durchweg angenehm. Wir kannten die Garage zuvor nicht, aber vom ersten Kontakt an herrschte gegenseitiges Vertrauen und Transparenz.
Kein Verkaufsgeschwätz, keine versteckten Mängel, kein Kleingedrucktes – einfach ehrlicher, direkter und effizienter Service. Vom Probefahren über die Vertragsabwicklung und Bezahlung bis zur Übergabe unseres neuen Autos lief alles einwandfrei. Wir sind rundum zufrieden und können die Steffen Garage AG wärmstens weiterempfehlen. Outstanding Customer Service and a Seamless Buying Experience From spotting the car online to taking delivery just a few days later, the entire process with Steffen Garage AG was smooth, professional, and genuinely pleasant. We hadn’t heard of the garage before, but from the very first interaction, there was mutual trust and transparency. No sales talk, no hidden defects, no fine print—just straightforward, honest, and efficient service. From the test drive through to the paperwork, payment, and final handover, everything was handled with care and professionalism. We couldn’t be happier with our experience and can’t recommend Steffen Garage AG highly enough.
Listing no. 23228 · Published 02.10.2025
Tour. Comfort
CHF 33'620.–
2026 • 1 km • Plug-in hybrid (petrol) • 212 hp
5453 RemetschwilAargau
25t Prestige Advantage AWD Automatik
CHF 22'990.–
2017 • 65'000 km • Petrol • 250 hp
5453 RemetschwilAargau
CHF 35'990.–
2023 • 24'000 km • Mild hybrid (petrol) • 122 hp
4450 SissachBasel-Landschaft
CHF 35'980.–
2025 • 50 km • Mild hybrid (petrol) • 159 hp
5036 OberentfeldenAargau
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AUTOMOBIL REVUE
Articles about Toyota C-HR
Toyotas neuestes Elektro-SUV heisst C-HR+. Trotz des Namens hat der Kompakte nichts mit dem herkömmlichen C-HR zu tun, sondern nutzt die Technik des grossen Bruders bZ4X.
Toyota wertet sein kompaktes SUV-Modell C-HR auf. Neu ist die Ausstattung Style Premiere, bei der zwei der insgesamt drei Hybridantriebe zur Wahl stehen.
Auffällig Auch in der zweiten Generation sieht der Toyota C-HR noch eher aus wie ein Concept-Car als ein Serienfahrzeug. Aber: Das Kompakt-SUV ist Toyotas wichtigstes Modell für Europa.