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Used · Front-wheel drive
neuwertiges Fahrzeug inkl, Garantie bis 03.2027, 8fach Bereift, Eintausch und Leasing möglich.
Listing no. 18157
2.0 TSI FR 4Drive DSG
CHF 15'800.–
2018 • 162'000 km • Petrol • 190 hp
3297 Leuzigen
Bern
1.6 TDI Trendline
CHF 5'900.–
2011 • 150'000 km • Diesel • 90 hp
3297 LeuzigenBern
Vanquish V12 5.9-48
CHF 64'900.–
2003 • 36'000 km • Petrol • 469 hp
3297 LeuzigenBern
1.0 TSI Life DSG
CHF 19'900.–
2024 • 44'800 km • Petrol • 95 hp
3072 Ostermundigen-BernBern
1.0 TSI Basis
CHF 19'900.–
2025 • 8'500 km • Petrol • 95 hp
9466 Sennwald
St. Gallen
1.0 eTSI mHEV ACTLife DSG
CHF 19'900.–
2022 • 65'000 km • Mild hybrid (petrol) • 110 hp
6900 Lugano
Ticino
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AUTOMOBIL REVUE
Articles about VW Polo
Volkswagen startet den Vorverkauf des neuen ID. Polo GTI. Der erste vollelektrische GTI ist in der Schweiz ab 39'800 Franken bestellbar. Mit 166 kW (226 PS), 290 Nm Drehmoment und einer WLTP-Reichweite von bis zu 424 Kilometern soll der elektrische Kompaktsportler die GTI-Tradition in die Elektroära übertragen.
Der deutsche Hersteller erweitert das Angebot des neuen VW ID. Polo um eine zweite Batterievariante. Ab sofort ist der kompakte Elektro-Fünftürer in der Schweiz auch mit einer 37 kWh grossen Batterie bestellbar. Die neue Version soll den Einstieg in die Elektromobilität erleichtern. Die Preise beginnen beim Basismodell Trend bei 24'900 Franken.
Bisher hat VW seine sportlichen Elektromodelle als «GTX» vermarktet. Offenbar hat man sich dann doch nicht getraut, ein Auto ohne Verbrennungsmotor zum «GTI» zu adeln. 50 Jahre nach dem Marktstart des ersten heissen Golf ist jetzt aber genau das passiert, und das erste E-Auto nimmt die GTI-Identität an. Der ID. Polo GTI soll alles bieten, wofür das Akronym steht.
