Ford B-Max
1.6 Ti-VCT Trend PowerShift
CHF 8'690.–
2015 • 60'500 km • Petrol • 105 hp
5300 TurgiAargau
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Used · All-wheel drive
Willkommen bei der Wasserschloss Automobile GmbH Ihr Interesse an diesem Fahrzeug freut uns sehr! 🔥 Highlights auf einen Blick: ⚡ Plug-in Hybrid mit bis zu 50 km E-Reichweite 🛞 Allradantrieb (eAWD) – sicher bei jedem Wetter 🖤 Night Eagle Sondermodell – sportlicher Look in Schwarz 🧠 240 PS Systemleistung – dynamisch & effizient 🎯 Automatikgetriebe & zuschaltbarer Elektromodus 📱 Touchscreen mit Apple CarPlay & Android Auto 🎥 Rückfahrkamera + Parksensoren hinten ❄️ Sitzheizung + beheizbares Lenkrad 🌀 Zweizonen-Klimaautomatik 🔑 Keyless Entry & Start 💡 LED-Scheinwerfer &
LED-Rückleuchten 💰 Günstiger Verbrauch Zögern Sie nicht uns zu kontaktieren! Wir sprechen Deutsch, Español, Italiano, Português, English, Français. Flexible Finanzierungsangebote Ob Versicherung, Finanzierung, Leasing, wir erstellen Ihnen gerne ein massgeschneidertes Angebot für Sie. Motorfahrzeugkontrolle Die MFK unserer Fahrzeuge ist jeweils mindestens 12 Monate gültig, sofern dies nicht anders beschrieben ist. 12 Monate Basis Garantie inklusive Optional erweiterbare Garantieumfänge sowie 12/24 Monate gegen Aufpreis möglich. 50 Punkte OccasionsCheck Unsere Fahrzeuge werden vor dem Verkauf eingehend kontrolliert. Attraktive Eintauschangebote * zzgl. 399.- Ablieferungspauschale / Exklusiv Vignette Irrtümer, Zwischenverkauf und Rechtschreibefehler Keine Gewähr für Ausstattungsdetails.
Listing no. 18046 · Published 13.06.2025
1.6 Ti-VCT Trend PowerShift
CHF 8'690.–
2015 • 60'500 km • Petrol • 105 hp
5300 TurgiAargau
CHF 22'700.–
2023 • 17'600 km • Mild hybrid (petrol) • 155 hp
5300 TurgiAargau
1.5 MHEV Summit
CHF 27'900.–
2024 • 5'500 km • Mild hybrid (petrol) • 129 hp
3122 KehrsatzBern
1.5 MHEV Summit ++SWISS++
CHF 27'900.–
2026 • 10 km • Mild hybrid (petrol) • 129 hp
5082 KaistenAargau
HS 1.5 PHEV Comfort
CHF 27'900.–
2025 • 30'000 km • Plug-in hybrid (petrol) • 143 hp
5200 BruggAargau
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AUTOMOBIL REVUE
Articles about Jeep Compass
Der eine ist ein Hybrid, der andere ein Vollstromer: Beide Jeep 4xe bringen Allradantrieb und ernsthafte Offroad-Qualitäten mit, verfolgen dabei aber völlig unterschiedliche Konzepte. Im Gelände zeigt sich, welcher besser zu wem passt.
Wer an kernige Offroader denkt, denkt auch meist an einen Dieselantrieb. Doch wildes Kraxeln ist auch mit reinem E-Antrieb möglich, soll der neue Jeep Compass 4xe Elektro beweisen.
Egal ob als Stromer oder als Verbrenner mit Elektroschub: Auf Allradantrieb muss man beim neuen Jeep Compass vorerst verzichten, alle Kraft geht auf die Vorderräder. Trotzdem bringt der Compass Qualitäten für den Einsatz im Gelände mit.