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New · All-wheel drive
DIVERSE MAZDA DIREKT AN LAGER! Lackierung: Rhodium White Spezial Metallic, Interieur: Nappa Leder schwarz mit Belüftung UNSCHLAGBARE MAZDA PREISE AUCH AUF WUNSCH BESTELLBAR ZU DEN SCHWEIZWEIT BESTEN PREISEN ! Sollte dieses Fahrzeug nicht Ihren Wünschen entsprechen - kein Problem, Sie können das Fahrzeug auch nach Ihrem Wunsch bestellen: Um eine Offerte zu erhalten, bitten wir Sie Ihr Fahrzeug auf www.mazda.ch mit dem Konfigurator oder der Preisliste zusammenzustellen. Sie können uns danach die Konfiguration per Mail, Fax oder Post senden und erhalten umgehend die Offerte zurück.
Für eine Besichtigung bitten wir um Voranmeldung/Terminabsprache. Wir freuen uns auf Ihren Besuch. LEASINGBEISPIEL: Zinssatz: 3.9% Leasingdauer: 48 Monate Anzahlung: CHF 10'000.00 Restwert: CHF 25'000.00 Kilometer/Jahr: 10'000 2.-48 Leasingrate/Monat: CHF 711.00 FAHRZEUGEINTAUSCH – KEIN PROBLEM, um Ihnen ein Eintauschangebot zu unterbreiten, bitten wir um folgende Angaben: - Kopie Fahrzeugausweis - Kilometerstand - Auflistung der Optionen oder Kopie damaliger Kaufvertrag - Preisvorstellung? - Letzter Service? - Fotos Innen und Aussen Weitere Lagerfahrzeuge finden Sie auch auf unserer Homepage: www.globalcartrading.ch
Listing no. 16659 · Published 12.04.2025
2.0 TDI SCR R-Line Black Edition 4Motion DSG - 7 Sitzer!
CHF 59'800.–
2026 • 1 km • Diesel • 193 hp
8834 Schindellegi-Feusisberg
Schwyz
61 kWh GT-Line
CHF 33'900.–
2026 • 1 km • Electric • 136 hp
8834 Schindellegi-FeusisbergSchwyz
Avant 4.0 TFSI V8 quattro
CHF 119'000.–
2023 • 7'700 km • Mild hybrid (petrol) • 600 hp
8834 Schindellegi-FeusisbergSchwyz
e-Skyactiv PHEV 327 AWD Homura
CHF 62'900.–
2026 • 10 km • Plug-in hybrid (petrol) • 328 hp
1022 Chavannes-Renens
Vaud
CHF 62'900.–
2025 • 20 km • Mild hybrid (diesel) • 254 hp
1213 Petit-Lancy
Geneva
CHF 62'900.–
2024 • 8'900 km • Plug-in hybrid (petrol) • 328 hp
2016 Cortaillod
Neuchâtel
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AUTOMOBIL REVUE
Articles about Mazda CX-80
Mazda verpasst seinen beiden SUV-Modellen zum neuen Modelljahrgang ein leichtes technisches Upgrade. Vor allem bei den Fahrerassistenz- und Sicherheitssystemen legte der japanische Hersteller Hand an.
Im Mazda CX-80 fühlt sich der Raum nach Zen an – reduziert, harmonisch, durchdacht wie ein japanischer Garten mit drei Sitzreihen. Stiller Luxus statt lauter Protz.
Was ist denn nur mit Mazda los? Jahrelang galten die Japaner als Spezialisten für kleine, kompakte und mittelgrosse Fahrzeuge. Jetzt bringen sie nach dem CX-60 ein nochmals grösseres Modell.
